[实用新型]一种钢构件翻转装置有效
| 申请号: | 202120445189.0 | 申请日: | 2021-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN214359835U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 徐光建;高海成;郭骐硕;吴佳祥 | 申请(专利权)人: | 中电建(洛阳)装配式建筑科技有限公司 |
| 主分类号: | B66C13/08 | 分类号: | B66C13/08;B66C1/12 |
| 代理公司: | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 李团胜 |
| 地址: | 471200 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 构件 翻转 装置 | ||
本实用新型公开了一种钢构件翻转装置,包括轨道架,所述轨道架的顶面设置有轨道及在其上运行的活动合页小车,在轨道架的两端还分别设置有驱动链轮和从动链轮;所述驱动链轮和从动链轮之间通过设置的环形重载链条传动连接;所述活动合页小车的两端分别与轨道架上部的重载链条固定连接并形成循环回路;所述活动合页小车的顶部固定连接有用于固定翻转钢构件的翻转合页;所述翻转合页的中部通过设置的转轴进行翻转。本实用新型具有反转效率高、强度大、制动性能好、实用性强等特点,在使用时可保证天车垂直升降的理想工况,避免了天车斜拉的人为操作,进而降低了作业安全隐患,适合大批量制作的工艺场合使用。
技术领域
本实用新型涉及搬运设备技术领域,主要涉及一种钢构件翻转装置。
背景技术
在钢结构制作工厂里,经常需要将大吨位、大面积的钢构件(如大型平板闸门、大型PC制作模台等)进行一系列的翻转,以便对其进行拼装、焊接或其它检查、测量、校正等工作。然而将大面积、大吨位的钢构件整体翻转是一项比较复杂和危险的工作,不仅需要专门的吊具、工装和场地,还需要天车和辅助卷扬机等机械的密切配合同步起吊,才能把钢构件缓缓翻转90°或180°,以便工人对其进行下一步的处理。
目前,常用的翻转方式为单台天车翻转和双台天车翻转。单台天车翻转为先将方木(或大橡胶块)垫在钢构件作为支点一端的下面(一般以构件的宽度方向作为旋转轴线),构件的另一端设置两个吊环,由天车借助两个吊钩挂牢该吊环,缓缓提升构件一端,同时天车向构件翻转方向行走,直至该构件树立起来90°后,再用辅助卷扬机从上面的吊环处向翻转的一侧拉动使其倾斜,与此同时天车吊钩边下降边往倾斜的一边行走,即可实现对大型构件的翻转。双台天车翻转为在没有辅助卷扬机的场合,可利用另一台天车并借助于固定在地下的绳轮来拉动构件使其倾斜下落。目前的常规操作方式在钢构件翻转过程中所需操作时间较长、翻转不够稳固,进而导致作业效率低,同时需要人工操作步骤过多,进而易产生较高的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢构件翻转装置,用于解决上述现有钢构件翻转效率低、作业安全隐患高的问题。
本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现:
一种钢构件翻转装置,包括轨道架,所述轨道架的顶面设置有轨道及在其上运行的活动合页小车,在轨道架的两端还分别设置有驱动链轮和从动链轮;所述驱动链轮和从动链轮之间通过设置的环形重载链条传动连接;所述活动合页小车的两端分别与轨道架上部的重载链条固定连接并形成循环回路。
所述活动合页小车的顶部固定连接有用于固定翻转钢构件的翻转合页;所述翻转合页的中部通过设置的转轴进行翻转,在翻转合页的顶部设置有用于固定钢构件末端的固定卡;所述钢构件的顶部与中部均设置有安装环用于与天车的钢丝绳连接便于吊装安装钢构件。
所述固定卡的一侧设置有固定螺栓,且固定卡的开口尺寸与钢构件的厚度相适应,以便钢构件能够套进其中并对钢构件形成约束。
所述驱动链轮的一侧连接有用于传动的驱动电机与减速机。
所述驱动链轮和从动链轮一侧均安装有制动碟盘。
通过本实用新型的实施,达到了良好的使用效果:一种钢构件翻转装置,具有反转效率高、强度大、制动性能好、实用性强等特点,在使用时可保证天车垂直升降的理想工况,避免了天车斜拉的人为操作,进而降低了作业安全隐患,适合大批量制作的工艺场合使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中翻转合页的结构示意图。
图3是本实用新型的使用状态图。
图4是本实用新型的使用状态图。
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