[实用新型]一种用于船用橡胶气囊的固定装置有效
申请号: | 202120443913.6 | 申请日: | 2021-03-01 |
公开(公告)号: | CN215285166U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 盖泽波 | 申请(专利权)人: | 青岛丰一顺海事工程技术有限公司 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266227 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 橡胶 气囊 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于船用橡胶气囊的固定装置,包括橡胶气囊组件和设置在橡胶气囊组件两侧的固定机构,固定机构包括气囊固定架、固定组件和安装板,气囊固定架通过固定组件与安装板连接,气囊固定架包括气囊元件、连接板、第一固定架和第一固定杆,气囊元件两端均与连接板连接,连接板两端均与第一固定架连接,第一固定架顶端设置有第一固定杆,第一固定杆顶端与安装板连接,固定组件包括滑动杆、第二固定杆、第一滑动块、第二滑动块弹簧和挤压板。本实用新型通过固定机构使得橡胶气囊在发生震动与压力的时候进行固定与缓冲的效果。
技术领域
本实用新型涉及一种船用橡胶气囊固定领域,尤其涉及一种用于船用橡胶气囊的固定装置。
背景技术
随着社会的发展,船现在是社会发展主要交通工具,利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机,使能在水上移动的交通运输手段,船用气囊是我国自主研发的一种新型产品,目前已广泛应用于船舶上排下水作业;船只搁浅助浮,重物搬运移位等领域。经过二十多年的发展实践,船用气囊因使用过程中受场地限制少、无需大型机械设备、安全高效,操作灵活;资金投入少等优点,被广大船东所接受并认可,橡胶的特性可以在水里进行漂浮,可以使得橡胶气囊漂浮在水面上,重物起重运动、船舶上下水用气囊,广泛应用在船舶上下水、沉箱起重移运、其它重物搬运、水下安装工程的助浮等领域。船用气囊的应用受场地限制少,无需大型的机械设备,因此能够缩短工程周期、节省大量资金。经过二十多年的发展实践,证明这种产品具有安全高效、绿色环保、机动灵活等特,而船用橡胶气囊需要用到固定装置进行固定,来使得橡胶气囊可以安全的使用。
现在的船用橡胶气囊的固定装置主要是由固定板和橡胶气囊组成,通过把橡胶气囊安装在固定板上,然后通过固定板安装在船上进行固定,可以使得橡胶气囊可以固定在船上。
现在的船用橡胶气囊的固定装置虽然达到固定的效果,但是由于橡胶气囊经常受到震动,使得橡胶气囊固定的效果减弱。
实用新型内容
本实用新型提出一种用于船用橡胶气囊的固定装置,解决了现有技术中橡胶气囊经常受到震动,使得橡胶气囊固定的效果减弱的技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种用于船用橡胶气囊的固定装置,包括橡胶气囊组件和设置在所述橡胶气囊组件两侧的固定机构。
所述固定机构包括气囊固定架、固定组件和安装板,所述气囊固定架通过所述固定组件与所述安装板连接。
所述气囊固定架包括气囊元件、连接板、承载壳体和第一固定杆,所述气囊元件两端均与所述连接板连接,所述连接板两端均与所述承载壳体连接,所述承载壳体顶端设置有所述第一固定杆,所述第一固定杆顶端与所述安装板连接。
所述固定组件包括滑动杆、第二固定杆、第一滑动块、第二滑动块、弹簧和挤压板,所述第二固定杆内开设有空腔,所述空腔内设置有所述滑动杆,所述滑动杆两侧与所述第一滑动块固定连接,所述第一滑动块一端穿设出所述第二滑动杆并与所述挤压板连接,所述挤压板下方设置有所述弹簧,所述弹簧设置在所述第二滑动块内。
优选的,所述气囊元件上设置有进气口。
优选的,所述第二固定杆一端与所述安装板固定连接。
优选的,所述的第二滑动块内壁上开设有滑槽,所述滑槽上设置有滑块,所述滑块与所述第一滑动块连接。
优选的,所述安装板上开设有多个固定孔。
优选的,所述承载壳体内壁上设置有保护层。
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