[实用新型]一种市政道路桥梁面排水设施有效
申请号: | 202120441914.7 | 申请日: | 2021-02-28 |
公开(公告)号: | CN214613577U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 赵文娟 | 申请(专利权)人: | 赵文娟 |
主分类号: | E01D19/08 | 分类号: | E01D19/08 |
代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 李小妮 |
地址: | 100075 北京市东城区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 桥梁 排水 设施 | ||
本申请公开了一种市政道路桥梁面排水设施,包括道路本体、排水槽、集杂槽、辅助排水结构和防堵塞结构,所述道路本体的内部开设设置有排水槽,所述排水槽上固定连接有固定挡板,所述道路本体上固定安装有辅助排水结构,所述辅助排水结构包括连接管、固定保护壳体、输水机泵和排水管。本申请结构合理,使用方便,本申请具有辅助排水结构,通过辅助排水结构可以快速的将蓄积的雨水进行排出,避免雨水积蓄导致的道路桥梁通行不畅,本申请具有防堵塞结构,通过防堵塞结构可以较为方便的对雨水中携带的淤泥杂物进行去除,可以有效的避免堵塞发生,提高排水效果,适合推广使用。
技术领域
本申请涉及一种排水设施,具体是一种市政道路桥梁面排水设施。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,随着交通事业篷勃发展,以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加,我国公路事业开始进入以建设高等级公路为重点的新阶段。高等级公路应特别注重线形的设计,保持线形的连续性,使乘客在生理和心理上有安全感和舒适感。对高等级公路线形设计作以下探讨。
道路桥梁排水通常开设排水槽进行排水,当时在大雨天气下,排水效果不足,容易在路面上堆集雨水导致交通受阻,同时雨水内夹杂有淤泥异物,容易堆集导致堵塞,影响排水效率。因此,针对上述问题提出一种市政道路桥梁面排水设施。
发明内容
一种市政道路桥梁面排水设施,包括道路本体、排水槽、集杂槽、辅助排水结构和防堵塞结构;
所述道路本体的内部开设设置有排水槽,所述排水槽上固定连接有固定挡板,所述道路本体上固定安装有辅助排水结构,所述辅助排水结构包括连接管、固定保护壳体、输水机泵和排水管,所述道路本体的上表面处固定连接有固定保护壳体,所述固定保护壳体的内腔中固定安装有输水机泵,所述输水机泵的输入端处固定连接有连接管的一端,所述连接管的另一端延伸至排水槽的底侧处,所述输水机泵的输出端处固定连接有排水管的一端,所述排水管的另一端贯穿固定保护壳体的内腔上壁且延伸至壁外;
所述道路本体的内部开设有集杂槽,所述道路本体的内部安装设置有防堵塞结构,所述防堵塞结构包括推板、连接杆、连接件、矩形滑块、螺旋杆和伺服驱动电机,所述道路本体的内部滑动设置有连接杆,所述连接杆的一端处固定连接有推板,所述道路本体的内部开设有矩形槽,所述道路本体的矩形槽内滑动设置有矩形滑块,所述矩形滑块的侧壁处固定连接有连接件的一端,所述连接件的另一端延伸至连接杆的侧壁处且与连接杆之间固定连接,所述道路本体的矩形槽处固定安装有伺服驱动电机,所述伺服驱动电机的输出轴末端处固定连接有螺旋杆的一端,所述螺旋杆的另一端延伸至道路本体的矩形槽侧壁处且与道路本体的矩形槽侧壁之间转动连接。
进一步地,所述道路本体上固定安装有固定档栏。
进一步地,所述固定挡板呈倾斜固定,所述固定挡板上开设设置有若干个过滤孔,若干个所述过滤孔等距排布在固定挡板上。
进一步地,所述推板的一端与固定挡板的上表面之间接触且滑动配合。
进一步地,所述螺旋杆贯穿矩形滑块且与矩形滑块之间螺旋配合。
进一步地,所述固定挡板的一端与集杂槽的进口处等高。
本申请的有益效果是:本申请提供了一种排水效率较高的且不易堵塞的市政道路桥梁面排水设施。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的内部结构示意图;
图2为本申请一种实施例的图1中A处局部放大结构示意图;
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