[实用新型]一种液罐车防波板定位工装

说明书

本实用新型公开了一种液罐车防波板定位工装，包括底板，所述的底板顶部两端滑动连接设有第一支撑架和第二支撑架，所述的第一支撑架和第二支撑架顶部两端焊接设有固定板，所述的固定板内转动连接设有第一螺杆，所述的第一螺杆贯穿固定板内侧一端焊接设有夹板。本实用新型与现有技术相比的优点在于：本工装可以通过第一支撑架和第二支撑架配合夹板将罐体定位，以此方便工作人员进行防波板的焊接工作，通过电动机配合锥齿轮、螺杆和滑动块可以调节两个支撑架之间的距离，以此适应不同长度的罐体。

技术领域

本实用新型涉及防波板焊接技术领域，具体是指一种液罐车防波板定位工装。

背景技术

防波板，又称：罐车防波板，它是液罐车设计中比较重要的部件。不管是油罐车，还是洒水车，抑或是化工液体运输车，其内部都设有防波板。

防波板的作用主要是：减少罐体内部液体的波动和冲击，提高油罐车行驶的稳定性。当罐车装运的介质粘度较小，而且充装量在20％～80％之彰时，罐体内部必须加装防波板。

防波板组件主要是在罐体内部拼焊完成，由于罐体呈椭圆形，在实际焊接操作中，需要不时旋转罐体来调整焊缝空间位置焊接，在罐体不固定的状态下，工人站位困难，因而造成焊接时间长，焊接质量难以保证，同时因焊接工作环境差，存在不安全隐患，容易出现生产安全事故。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对上述背景技术中提出不足，提供一种简单且能够固定罐体进行焊接防波板的一种液罐车防波板定位工装。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种液罐车防波板定位工装，包括底板，所述的底板顶部两端滑动连接设有第一支撑架和第二支撑架，所述的第一支撑架和第二支撑架顶部两端焊接设有固定板，所述的固定板内转动连接设有第一螺杆，所述的第一螺杆贯穿固定板内侧一端焊接设有夹板，所述的底板一侧连接设有电动机，所述的电动机延伸至底板内连接设有转动轴，所述的转动轴两端分别焊接设有第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述的第一锥齿轮和第二锥齿轮两侧均啮合设有第三锥齿轮和第四锥齿轮，所述的第三锥齿轮和第四锥齿轮均焊接设有第二螺杆，所述的第一支撑架和第二支撑架底部两侧焊接设有配合第二螺杆滑动块，所述的底板上设有配合滑动块的第一滑槽。

进一步的，所述的第一支撑架和第二支撑架顶部均为弧形槽，第一支撑架和第二支撑架顶部均连接设有多个滚珠，方便转动罐体。

进一步的，所述的第一螺杆贯穿固定板外侧一端焊接设有转动把手，所述的夹板内侧一面设有凸纹，凸纹增加受力面积，方便夹紧罐体。

进一步的，所述的底座底部固定连接设有带锁万向轮，方便移动工装整体。

进一步的，所述的第一支撑架和第二支撑架底部中间焊接设有稳定块，所述的稳定块截面为T字型，所述的底板上设有配合稳定块的第二滑槽，方便在移动第一支撑架和第二支撑架时稳定。

本实用新型一种液罐车防波板定位工装与现有技术相比的优点在于：本工装可以通过第一支撑架和第二支撑架配合夹板将罐体定位，以此方便工作人员进行防波板的焊接工作，通过电动机配合锥齿轮、螺杆和滑动块可以调节两个支撑架之间的距离，以此适应不同长度的罐体。

附图说明

图1是本实用新型一种液罐车防波板定位工装的立体结构示意图。

图2是本实用新型一种液罐车防波板定位工装的正剖视结构示意图。

图3是本实用新型一种液罐车防波板定位工装的俯剖视结构示意图。

如图所示：1、底板，2、第一支撑架，3、第二支撑架，4、固定板，5、第一螺杆，6、夹板，7、转动把手，8、凸纹，9、滚珠，10、电动机，11、转动轴，12、第一锥齿轮，13、第二锥齿轮，14、第三锥齿轮，15、第四锥齿轮，16、第二螺杆，17、滑动块，18、稳定块，19、第一滑槽，20、第二滑槽，21、带锁万向轮。