[实用新型]一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置有效
申请号: | 202120437491.1 | 申请日: | 2021-02-27 |
公开(公告)号: | CN214497132U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 徐世伟 | 申请(专利权)人: | 徐世伟 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261041 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 工程施工 混凝土 灌缝抹 平一 装置 | ||
本实用新型公开了一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,包括底板,所述底板底部的四角均安装有滚轮,所述滚轮顶部的左侧设置有推动机构,所述底板的顶部安装有搅拌机本体,所述底板的顶部开设有通孔,所述搅拌机本体右侧的底部设置有灌缝机构,所述灌缝机构的左侧设置有抹平机构。本实用新型通过转动旋钮,最终使得灌缝管向上或向下移动,将灌缝管调节至所需高度,启动灌缝泵,最终通过灌缝管进行灌缝作业,推动推杆可扩大灌缝范围,并通过抹平板进行抹平作业,该道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,具备使用便捷的优点,在灌缝后能及时对灌缝位置进行抹平,降低了人工劳动强度,提高了施工效率。
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域,具体为一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性,不同等级的公路用不同的技术指标体现,这些指标主要有计算车速、行车道数及宽度、路基宽度、最小平曲线半径、最大纵坡、视距、路面等级、桥涵设计荷载等。
道路经过长期使用,不可避免的会产生裂缝,一些比较大的裂缝如果不及时采取适当有效的措施进行补救,那么将会引起路面大面积的损坏,而灌缝机是道路工程施工过程必不可少的设备之一,现有的灌缝机功能较为单一,在灌缝后不能及时的对其抹平,同时使用者不便于根据实际使用情况对出料管的高度进行调节,出料管高度较高时,导致灌缝处容易出现物料飞溅的现象,出料管高度较低时,导致出料管的底端容易与地面摩擦出现破损的现象,进而降低了灌缝机的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,具备使用便捷的优点,解决了上述背景技术所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,包括底板,所述底板底部的四角均安装有滚轮,所述滚轮顶部的左侧设置有推动机构,所述底板的顶部安装有搅拌机本体,所述底板的顶部开设有通孔,所述搅拌机本体右侧的底部设置有灌缝机构,所述灌缝机构的左侧设置有抹平机构,所述通孔内腔的右侧设置有限位机构,所述底板顶部的右侧转动连接有螺杆,所述螺杆的顶端固定连接有旋钮,所述螺杆的表面螺纹连接有螺套。
优选的,所述推动机构包含有固定连接于底板顶部左侧的推杆,所述推杆的表面固定连接有橡胶套。
优选的,所述灌缝机构包含有安装于搅拌机本体右侧底部的灌缝泵,所述灌缝泵的进液端与搅拌机本体连通,所述灌缝泵的出液端连通有波纹管,所述波纹管的底端连通有灌缝管,所述灌缝管的底端贯穿至底板的底部,所述螺套的左侧与灌缝管固定连接。
优选的,所述抹平机构包含有固定连接于灌缝管左侧底部的连接板,所述连接板底部的右侧转动连接有抹平板,所述连接板底部的左侧固定连接有弹簧,所述弹簧的底端与抹平板固定连接。
优选的,所述限位机构包含有固定连接于通孔内腔右侧的滑块,所述灌缝管的右侧开设有与滑块相适配的滑槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过转动旋钮,最终使得灌缝管向上或向下移动,将灌缝管调节至所需高度,启动灌缝泵,最终通过灌缝管进行灌缝作业,推动推杆可扩大灌缝范围,并通过抹平板进行抹平作业,该道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,具备使用便捷的优点,在灌缝后能及时对灌缝位置进行抹平,降低了人工劳动强度,提高了施工效率,同时可根据实际使用情况对灌缝管的高度进行调节,提高了该混凝土灌缝抹平一体装置的实用性。
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