[实用新型]一种节能起升装置和一种起重机有效
| 申请号: | 202120436142.8 | 申请日: | 2021-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN214570146U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 张鹏;刘成才;邱少良 | 申请(专利权)人: | 三一海洋重工有限公司 |
| 主分类号: | B66C5/02 | 分类号: | B66C5/02;B66C19/00;B66C11/18 |
| 代理公司: | 北京布瑞知识产权代理有限公司 11505 | 代理人: | 李浩 |
| 地址: | 519000 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 节能 装置 起重机 | ||
本申请提供了一种节能起升装置,本申请在使用时,升降机构在门架中可升降,从而带动吊具升降运行。吊具可以在升降机构上移动,以改变起吊点的位置。升降机构升降至所需要的工作高度,并且吊具平移至所需要的工作位置,吊具再对被吊物执行起吊工作。当升降机构上升时配重机构下降,配重机构的重力可以抵减掉一部分升降机构所需要的上升动力,从而节省升降机构上升时所需要的能耗,使得升降机构的上升过程更加省力。具体的,升降机构上可以设置带动吊具移动的吊具平移机构,吊具平移机构一般可以包括平移轨道和行走小车,吊具安装在行走小车上,行走小车滑动安装在平移轨道上以带动吊具可以在升降机构上平移。
技术领域
本申请涉及起重技术领域,具体涉及一种节能起升装置和一种起重机。
背景技术
目前,起重机的设计、制造和使用中,考虑较多的是其起重能力,不断通过结构改进和选材设计,提高其起重能力和适用范围。
但是,随着能源价格上涨和人们节能意识的提高,起重机的节能性能受到越来越多的重视。作为重要的物料搬运设备,起重机能耗特性的好坏直接影响着该设备的使用经济性。在传统起重机中,作为非有效工作载荷的吊具跟随着起吊的有效工作载荷一起运动,向上运动时需要电动机消耗电能来拉动它,如何降低起重机的能耗,达到节能降耗的效果,是目前亟待解决的一个技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本申请提供了一种节能起升装置和一种起重机,降低目前的起身装置或起重机中向上起升时电动机所需的能耗。
第一方面,本申请提供一种节能起升装置,包括:门架;升降机构,构造为:升降安装于所述门架;吊具,构造为:移动安装于所述升降机构;以及配重机构,与所述升降机构连接,构造为:升降方向与所述升降机构的升降方向相反,并抵减所述升降机构起升时所需的动力。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,进一步包括:第一改向组件,安装于所述门架;以及第一缆绳,一端安装于所述配重机构,另一端绕过所述第一改向组件并安装于所述升降机构。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述配重机构进一步构造为:升降安装于所述门架的支腿上。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,进一步包括:滑轨机构,装配于所述支腿,构造为:滑动方向为沿着所述支腿的长度方向;其中,所述配重机构滑动安装于所述滑轨机构。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述配重机构的数量与所述支腿的数量相对应,各个所述支腿上均安装有所述配重机构。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,进一步包括:起升驱动机构,固定于所述门架,构造为:与所述升降机构联动以带动所述升降机构起升或下降。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,进一步包括:第二缆绳,一端安装于所述升降机构,另一端安装于所述起升驱动机构的动力输出端。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,进一步包括:第二改向组件,安装于所述门架;以及动滑轮组件,安装于所述升降机构;其中,所述第二缆绳一端安装于所述门架,所述第二缆绳另一端依次绕过所述动滑轮组件和所述第二改向组件后安装于所述起升驱动机构的动力输出端。
结合第一方面,在一种可能的实现方式中,所述升降机构和所述吊具的质量之和不小于所述配重机构的质量。
第二方面,本申请提供一种起重机,包括:上述任一实现方式中所述的节能起升装置;以及大车移动机构,构造为:带动所述节能起升装置移动。
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