[实用新型]一种可调节T型卡扣

说明书

本实用新型公开了一种可调节T型卡扣，包括花扣本体、弹性延伸部，花扣本体上设有卡扣座，卡扣座上滑动卡合有T形卡块，卡扣座上开设有锁止槽，T形卡块一端设有连接块，连接块上固接有一线夹，线夹外壁上设有穿线槽，T形卡块上穿设有螺钉，T形卡块上开设有腰形槽。本实用新型的有益效果：将线束由穿线槽卡入线夹内，再将螺钉旋松，移动T形卡块至合适位置，再由螺钉旋紧在螺纹孔内，进而实现线夹的位置调节，以便对线束的走向进行调节，设置弹性垫片，通过弹性垫片与车身部件表面进行弹性抵顶，进而对花扣本体进行限位，提高花扣本体卡合在车身部件内后的稳定性，设置缺口，使得弹性垫片能够具有较大幅度的弹性变形能力。

技术领域

本实用新型涉及线束固定装置技术领域，具体涉及一种可调节T型卡扣。

背景技术

在整车线束布置过程中，线束本身与周边电器件或者车身装配空间小，或者线束会被要求给其他用电器避让空间，导致后期装车线束与其他电器件或者车身存在干涉，严重者存在锐边干涉导致线束磨损存在烧车风险，因此需要对线束的具体走向进行调节。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种可调节T型卡扣，它可以实现至少一定程度上解决现有技术的问题。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种可调节T型卡扣，包括花扣本体，所述花扣本体两侧外壁设有两个倾斜延伸的弹性延伸部，所述花扣本体上设有卡扣座，所述卡扣座上滑动卡合有T形卡块，所述卡扣座上开设有供T形卡块卡合的、且能水平自由滑动的锁止槽，所述T形卡块长度方向一端设有连接块，所述连接块上固接有一线夹，所述线夹外壁上设有贯通其内部的穿线槽，所述T形卡块上穿设有螺钉，相应的，所述卡扣座上开设有供螺钉螺纹旋合的螺纹孔，所述T形卡块上沿其长度方向开设有供螺钉移动能自由通过的腰形槽。

进一步地，所述花扣本体及弹性延伸部为一体式结构且由工程塑料材质制成。

进一步地，所述花扣本体上套接有弹性垫片。

进一步地，所述弹性垫片上沿其轴向阵列开设有多个缺口形式的缺口。

进一步地，所述弹性垫片由不锈钢材质制成且厚度为1-1.5mm。

本实用新型的有益效果：将线束由穿线槽卡入线夹内，再将螺钉旋松，移动T形卡块至合适位置，再由螺钉旋紧在螺纹孔内，进而实现线夹的位置调节，以便对线束的走向进行调节，设置弹性垫片，通过弹性垫片与车身部件表面进行弹性抵顶，进而对花扣本体进行限位，提高花扣本体卡合在车身部件内后的稳定性，设置缺口，使得弹性垫片能够具有较大幅度的弹性变形能力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型中一种可调节T型卡扣的立体结构示意图；

图2是图1中立体结构的侧视角度示意图；

图3是图1中立体结构的正视示意图；

附图标记说明如下：

1-花扣本体，2-卡扣座，3-锁止槽，4-螺钉，5-线夹，6-连接块，7-穿线槽，8-腰形槽，9-T形卡块，10-缺口，11-弹性垫片，12-弹性延伸部。

具体实施方式