[实用新型]一种客车车身转运装置

权利要求书

1.一种客车车身转运装置，其特征在于：包括承载单元（1）、承载体（2）、定位座（3）和旋转座（4），两个承载单元（1）平行设置，承载体（2）的两端固定在两承载单元（1）上，且承载单元（1）的上端面与承载体（2）的上端面相齐平，至少两个定位座（3）滑动连接在承载体（2）上，至少两个旋转座（4）转动连接在承载体（2）上。

2.如权利要求1所述的客车车身转运装置，其特征在于：所述承载体（2）为直管结构，承载体（2）的截面形状为凹型，承载体（2）固定于承载单元（1）上后，承载体（2）上的凹槽面置于顶端。

3.如权利要求1所述的客车车身转运装置，其特征在于：所述承载单元（1）包括承载座（11）、万向轮（12）和定向轮（13），万向轮（12）和定向轮（13）转动连接在承载座（11）上，在承载座（11）上设有安装槽（10），承载体（2）焊接在安装槽（10）内。

4.如权利要求3所述的客车车身转运装置，其特征在于：所述安装槽（10）的开口为锥形状。

5.如权利要求2所述的客车车身转运装置，其特征在于：所述定位座（3）包括侧面板（31）、顶面板（32）和锁紧螺栓（33），两个侧面板（31）相互平行设置，顶面板（32）水平焊接在两侧面板（31）之间，顶面板（32）上设有凹槽，且与承载体（2）的凹槽面相适配，定位座（3）滑动在承载体（2）上，锁紧螺栓（33）穿设在两个侧面板（31）上，固定锁紧螺栓（33），将定位座（3）固定在承载体（2）上。

6.如权利要求5所述的客车车身转运装置，其特征在于：所述侧面板（31）的上端面高于顶面板（32）的上端面。

7.如权利要求5所述的客车车身转运装置，其特征在于：所述旋转座（4）的下端面设有凸起，上端面设有凹槽，旋转座（4）下端面的凸起宽度小于承载体（2）上凹槽的宽度，在旋转座（4）设有第一通孔，在承载体（2）上设有第二通孔，在第一通孔和第二通孔内穿设螺栓，将旋转座（4）转动连接在承载体（2）上。

8.如权利要求1所述的客车车身转运装置，其特征在于：所述承载体（2）上固定有牵引座（21）。