[实用新型]摩托车前减震器打螺栓气动夹紧装置

权利要求书

1.摩托车前减震器打螺栓气动夹紧装置，包括固定板（1）、支撑板（2）和顶板（3），其特征在于：所述支撑板（2）安装在固定板（1）的底部，所述顶板（3）安装在支撑板（2）的顶部，所述固定板（1）的顶部安装有第一夹紧机构（4），所述顶板（3）上安装有第二夹紧机构（5）；

所述第一夹紧机构（4）包括移动槽（41），所述移动槽（41）设置在固定板（1）的顶部，所述移动槽（41）内壁的底部设置有滑槽（42），所述滑槽（42）内壁底部的左右两侧均滑动连接有滑块（43），所述滑块（43）的顶部安装有螺纹套（44），所述螺纹套（44）设置在移动槽（41）的内部，两个螺纹套（44）内部的螺纹互为相反方向螺纹，所述螺纹套（44）的顶部安装有第一夹紧套（45），所述第一夹紧套（45）的顶部贯穿移动槽（41）且延伸至其外部，所述螺纹套（44）的内部螺纹连接有丝杆（46），所述移动槽（41）内壁右侧的凹槽内安装有滚动轴承（47），所述丝杆（46）的右端与滚动轴承（47）活动连接，所述丝杆（46）的左端贯穿固定板（1）且延伸至其外部；

所述第二夹紧机构（5）包括固定槽（51），所述固定槽（51）设置在顶板（3）的顶部，所述顶板（3）的左右两侧均安装有气缸（52），所述气缸（52）的输出端且靠近固定槽（51）的一端贯穿顶板（3）且延伸至固定槽（51）的内部，位于固定槽（51）内部的气缸（52）输出端上安装有第二夹紧套（53）。

2.根据权利要求1所述的摩托车前减震器打螺栓气动夹紧装置，其特征在于：所述固定板（1）底部的四角处均安装有支腿（6），所述支腿（6）的底部安装有脚垫（7）。

3.根据权利要求1所述的摩托车前减震器打螺栓气动夹紧装置，其特征在于：所述支撑板（2）内侧的顶部安装有支撑块（8），所述支撑块（8）远离支撑板（2）的一侧与顶板（3）固定连接。

4.根据权利要求1所述的摩托车前减震器打螺栓气动夹紧装置，其特征在于：所述丝杆（46）的左端安装有转动盘（9），所述转动盘（9）的左侧安装有把手（10）。

5.根据权利要求1所述的摩托车前减震器打螺栓气动夹紧装置，其特征在于：所述第一夹紧套（45）的内壁上安装有第一保护垫（11），所述第二夹紧套（53）的内壁上安装有第二保护垫（12）。