[实用新型]一种公路工程用基坑安全防护装置有效

专利信息
申请号: 202120430905.8 申请日: 2021-02-26
公开(公告)号: CN214834986U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 林国强;蒋纯洁;莫义鹏;覃世翔 申请(专利权)人: 林国强
主分类号: E04G21/32 分类号: E04G21/32;E04H17/16;E04H17/20;E01F9/669;E02D17/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 530001 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路工程 基坑 安全 防护 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种公路工程用基坑安全防护装置,包括固定架,所述固定架的左端固定安装有支撑杆,所述支撑杆的上端固定安装有保护盖,所述支撑杆的前表面底端滑动安装有固定块,所述固定架的前表面焊接安装有防护网;通过将固定架上的限位柱卡合固定到支撑杆中进行固定,并且在支撑杆的顶端设置通过卡块卡合固定的保护盖,在固定架的另一端底部设置通过螺丝固定的支撑座,从而使防护栏的运输、搬运和安装变得简单方便,同时在固定架的另一侧设置可以转动的第一连接块,从而方便基坑防护栏之间可以连接使用,此外在固定架中间位置处设置通过弹簧弹性连接的固定夹,从而实现警示牌安装和拆卸简单便捷。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域,具体为一种公路工程用基坑安全防护装置。

背景技术

防护栏:广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护,此类产品日趋发展成熟,成为建材行业的重要分支,行业规模不断扩大,样式不断增多。

现有的基坑防护栏在使用过程中还有一些不足之处,例如,现有的基坑防护栏体积较大,并且重量较重,一般需要多人进行搬运安装,不仅会增加劳动者的劳动强度,还会消耗一定的财力,此外,一般基坑防护栏上都会安装警示牌,从而起到提醒路人车辆等此处正在施工,但是警示牌一般都需要使用铁丝将其固定在防护栏上,不仅可能出现安装不牢固的现象,在拆卸时也多有不便。

为此,提出一种公路工程用基坑安全防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用基坑安全防护装置,通过将固定架上的限位柱卡合固定到支撑杆中进行固定,并且在支撑杆的顶端设置通过卡块卡合固定的保护盖,在固定架的另一端底部设置通过螺丝固定的支撑座,从而使防护栏的运输、搬运和安装变得简单方便,同时在固定架的另一侧设置可以转动的第一连接块,从而方便基坑防护栏之间可以连接使用,此外在固定架中间位置处设置通过弹簧弹性连接的固定夹,从而实现警示牌安装和拆卸简单便捷,以解决上述背景技术中提出现有的基坑防护栏体积较大,并且重量较重,一般需要多人进行搬运安装,不仅会增加劳动者的劳动强度,还会消耗一定的财力,此外,一般基坑防护栏上都会安装警示牌,从而起到提醒路人车辆等此处正在施工,但是警示牌一般都需要使用铁丝将其固定在防护网栏上,不仅可能出现安装不牢固的现象,在拆卸时也多有不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程用基坑安全防护装置,包括固定架,所述固定架的左端固定安装有支撑杆,所述支撑杆的上端固定安装有保护盖,所述支撑杆的前表面底端滑动安装有固定块,所述固定架的前表面焊接安装有防护网,所述固定架的前表面开设有安装槽,所述固定架的右表面活动安装有第一连接块,所述第一连接块的中间位置处开设有第一安装孔,所述固定架的右端底部固定安装有支撑座,所述固定架的左端焊接安装有限位柱,所述支撑杆的右表面开设有限位槽,所述支撑杆的上表面开设有第二卡槽,所述支撑杆的左表面焊接安装有第二连接块,所述第二连接块的左表面开设有第一卡槽,所述第二连接块的前表面中间位置处开设有第二安装孔,所述保护盖的内部右侧底端开设有固定槽,所述保护盖的下表面焊接安装有卡块,所述支撑杆的内部底端左侧开设有滑槽,所述固定块的上焊接安装有滑块,所述固定块的上表面中间位置处开设有固定口,所述安装槽的内表面左侧活动安装有固定夹,所述固定夹的左表面焊接安装有弹簧,所述固定夹的左侧开设有移动槽。

通过采用上述技术方案,通过将固定架上的限位柱卡合固定到支撑杆中进行固定,并且在支撑杆的顶端设置通过卡块卡合固定的保护盖,在固定架的另一端底部设置通过螺丝固定的支撑座,从而使防护栏的运输、搬运和安装变得简单方便,同时在固定架的另一侧设置可以转动的第一连接块,从而方便基坑防护栏之间可以连接使用,此外在固定架中间位置处设置通过弹簧弹性连接的固定夹,从而实现警示牌安装和拆卸简单便捷。

优选的,所述限位柱焊接固定在固定架的左端,所述限位槽开设在支撑杆的右表面,所述固定槽开设在保护盖的内表面右侧,所述卡块和第二卡槽分别设置有两组,两组卡块焊接固定在保护盖的下表面两侧,两组第二卡槽开设在支撑杆的上表面两侧。

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