[实用新型]一种内河船舶用的货物称重器有效
| 申请号: | 202120430899.6 | 申请日: | 2021-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN214893599U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 周宏全;韩宇浩 | 申请(专利权)人: | 梧州欣欣科技发展有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/00 | 分类号: | G01G19/00;G01G19/14 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 543000 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 内河 船舶 货物 称重 | ||
本实用新型涉及货物称重技术领域,且公开了一种内河船舶用的货物称重器,包括底块,所述底块的顶部固定连接有称重器本体,所述称重器本体的顶部活动连接有面滑框,所述面滑框的内侧壁固定连接有轴承,所述轴承的内侧壁固定连接有转轴,所述称重器本体的一侧固定连接有合页,所述合页的一侧固定连接有侧滑框,所述底块的背面固定连接有安装块。该内河船舶用的货物称重器,达到了节约人力资源,提高工作效率的目的,解决了一般内河船舶用的货物称重器浪费人力资源,降低工作效率的问题,减少劳动力的输出,节约人力资源,省时省力,加快称重速度,降低工作效率,从而更好的满足了人们的使用需求,给人们的生活工作带来了便利。
技术领域
本实用新型涉及货物称重技术领域,具体为一种内河船舶用的货物称重器。
背景技术
船舶各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,另外民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇,内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统,外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,自古内河船舶就为重要交通工具,商贸往来也多用到船舶进行水路运输,待货物搬运上船前则需要对货物进行称重和校对,因此需要用到内河船舶用的货物称重器。
一般内河船舶用的货物称重器面对较大货品称重时,称重过程极其不便,需要达量工作人员将货物搬上去,再搬运下来,劳动力成本输出过大,浪费人力资源,费时费力,也大幅度增加了称重所有货物的总时长,降低工作效率,所以一般内河船舶用的货物称重器无法更好的满足人们现在的使用需求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种内河船舶用的货物称重器,具备节约人力资源,提高工作效率等优点,解决了一般内河船舶用的货物称重器浪费人力资源,降低工作效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述该内河船舶用的货物称重器节约人力资源,提高工作效率的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种内河船舶用的货物称重器,包括底块,所述底块的顶部固定连接有称重器本体,所述称重器本体的顶部活动连接有面滑框,所述面滑框的内侧壁固定连接有轴承,所述轴承的内侧壁固定连接有转轴,所述称重器本体的一侧固定连接有合页,所述合页的一侧固定连接有侧滑框。
所述底块的背面固定连接有安装块,所述安装块的一侧开设有安装孔,所述安装块的内底壁活动连接有连接杆,所述连接杆的外壁开设有连接孔,所述连接杆的一端固定连接有把杆,所述把杆的外壁固定连接有挂钩。
优选的,所述面滑框的内壁与侧滑框的内壁均固定连接有轴承,且与面滑框固定连接的轴承的内壁固定连接有转轴,且与侧滑框固定连接的轴承的内壁固定连接有滑杆。
优选的,所述安装块的一侧活动连接有螺母,所述螺母的内壁螺纹连接有连接轴。
优选的,所述连接轴的一端分别贯穿安装块的一侧、连接杆的外壁和螺母的一侧并延伸至螺母的另一侧,且连接杆的数量为两个。
优选的,所述底块的数量为两个,且两个底块以称重器本体的中垂线为对称轴对称设置。
优选的,所述称重器本体通过合页与侧滑框活动连接,且侧滑框为不锈钢侧滑框。
优选的,所述挂钩的数量为六个,且每三个挂钩为一组,且两组挂钩以把杆的中垂线为对称轴对称设置。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种内河船舶用的货物称重器,具备以下有益效果:
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