[实用新型]一种矿用运输装置

说明书

本实用新型提供一种矿用运输装置。矿用运输装置包括车体、推动机构、缓冲机构和限位机构，车体的内壁边缘处转动连接有清理板，车体的底部两端分别安装有第一支柱和第二支柱，且第一支柱和第二支柱的底部均固定安装有万向轮，电机固定安装在隔板的顶部，螺杆与电机的输出端固定连接，螺筒滑动连接在车体的底部，螺杆远离电机的一端螺纹连接在螺筒的内部，车体的倾斜端侧壁上固定安装有缓冲柱，缓冲柱的底部固定安装有压板，压板的底部固定安装有若干组均匀分布的固定桩。本实用新型提供矿用运输装置具有可以对推车进行保护，便于下料的同时还可以对推车内壁上的泥土进行清理的优点。

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，尤其涉及一种矿用运输装置。

背景技术

煤是最主要的固体燃料，是可燃性有机岩的一种。它是由一定地质年代生长的繁茂植物，在适宜的地质环境中，逐渐堆积成厚层，并埋没在水底或泥沙中，经过漫长地质年代的天然煤化作用而形成的。在采煤的过程中，会使用到各种工具材料。

如今很多山地里对煤矿进行运输，还是采用推车进行推送，但是在到达放置点后，需要将推车抬起，使推车头向下翻动并与地面相抵，让煤矿自动滚出推车，这样不仅会对推车头部早合成损坏，而且煤矿中掺杂着部分泥土，容易粘附在推车内壁上不易滚出，泥土长期堆积不易清理。

因此，有必要提供一种新的矿用运输装置解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以对推车进行保护，便于下料的同时还可以对推车内壁上的泥土进行清理的矿用运输装置。

本实用新型提供的矿用运输装置包括：车体、推动机构、缓冲机构、限位机构，所述车体的内壁边缘处转动连接有清理板，所述车体的底部两端分别安装有第一支柱和第二支柱，且所述第一支柱和第二支柱的底部均固定安装有万向轮，所述推动机构包括电机、螺杆、螺筒、隔板和连杆，所述隔板通过连杆固定安装在车体的底部，所述电机固定安装在隔板的顶部，所述螺杆与电机的输出端固定连接，所述螺筒滑动连接在车体的底部，且所述螺筒位于车体内侧的一端与清理板的底部滑动连接，所述螺杆远离电机的一端螺纹连接在螺筒的内部，所述缓冲机构包括缓冲柱、压板和固定桩，所述车体的倾斜端侧壁上固定安装有缓冲柱，所述缓冲柱的底部固定安装有压板，所述压板的底部固定安装有若干组均匀分布的固定桩，用于对第一支柱进行定位的限位机构安装在车体的底部。

优选的，所述限位机构包括铰链、转杆、扭簧和螺栓，所述车体的底部固定安装有两组对称设置的铰链，两组所述铰链之间转动连有转杆，所述第一支柱远离万向轮的一端与转杆置于铰链杆壁固定连接，所述铰链与转杆的接触端设有相互连通的螺纹孔，所述螺栓螺纹连接在螺纹孔中。

优选的，所述清理板包括固定框、滑板和第一弹簧，所述固定框转动连接在车体的内壁上，所述滑板滑动连接在固定框的内部，所述第一弹簧固定安装在固定框的内壁与滑板的侧壁之间。

优选的，所述缓冲柱包括固定筒、固定杆和第二弹簧，所述固定筒固定安装在车体的侧壁上，所述固定杆滑动连接在固定筒的内部，所述第二弹簧固定安装在固定筒的内顶壁与固定杆的顶部之间。

优选的，所述车体的倾斜端内壁上设有均匀分布的导料槽。

优选的，所述车体的侧壁上固定安装有推杆，所述推杆的外壁上固定套接有防滑套。

与相关技术相比较，本实用新型提供的矿用运输装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种矿用运输装置，将煤矿放进车体的内部，然后推动车体移动到煤矿放置点，然后打开限位机构，使车体底部的两组第一支柱收起来，此时车体失重前端会自动向翻动，而通过缓冲机构可以对车体前端进行保护，此时车体处于倾斜状态，然后通过推动机构可以便于将车体内部的煤矿推出，并且还可以对车体内壁上粘附的泥土进行推出，保持车体内部整洁。

附图说明