[实用新型]一种隧道钢架拱脚固定设备

说明书

本实用新型公开的属于隧道工程技术领域，具体为一种隧道钢架拱脚固定设备,包括垫板，所述垫板的上端固定设置有盒体，所述盒体的底部固定设置有转动电机，所述转动电机的外侧固定设置有固定架，所述转动电机的上端固定设置有螺纹杆，所述螺纹杆的杆壁外侧固定设置有固定板，所述固定板的板壁中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺纹杆之间结合固定，所述固定板的上端固定设置有固定框，所述固定框的上端固定设置有支撑板，所述支撑板的板壁开设有相对称的第一螺纹槽，通过举升的设置可以使隧道钢架适用不同高度的隧道，增强钢架与隧道顶端的接触力，最大程度发挥钢架的支护作用，保障了隧道施工的安全和整体的工程质量。

技术领域

本实用新型涉及隧道工程技术领域，具体为一种隧道钢架拱脚固定设备。

背景技术

随着我国交通建设的大力发展，隧道工程的建设数量逐年增加，并向长隧道、大断面隧道的方向发展。

钢拱架支护是隧道工程施工过程中常用的技术手段，能够有效地控制围岩变形、承担围岩荷载，特别对于围岩较差、断面较大的隧道施工，钢拱架是必不可少的支护手段。但钢拱架在架设过程中，由于地质条件、开挖爆破、施工水平等因素的影响，在架设钢拱架拱脚时，有时会发生悬吊、拱脚沉降过大的问题，进而导致钢拱架拱背缝隙过大不能有效发挥自身的支护作用，影响结构支护受力和下一步施工影响，进而严重危害施工安全和整体工程质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道钢架拱脚固定设备，以解决上述背景技术中提出的架设钢拱架拱脚时，有时会发生悬吊、拱脚沉降过大的问题，进而导致钢拱架拱背缝隙过大不能有效发挥自身的支护作用，影响结构支护受力和下一步施工影响，进而严重危害施工安全和整体工程质量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道钢架拱脚固定设备,包括垫板，所述垫板的上端固定设置有盒体，所述盒体的底部固定设置有转动电机，所述转动电机的外侧固定设置有固定架，所述转动电机的上端固定设置有螺纹杆，所述螺纹杆的杆壁外侧固定设置有固定板，所述固定板的板壁中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺纹杆之间结合固定，所述固定板的上端固定设置有固定框，所述固定框的上端固定设置有支撑板，所述支撑板的板壁开设有相对称的第一螺纹槽，所述盒体的底部四角均固定设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的上端固定设置有支撑块，所述支撑块的上端侧壁开设有与第一螺纹槽位置相对应的第二螺纹槽。

优选的，所述垫板的底部固定设置有相对称的限位钉。

优选的，所述盒体的两侧固定设置有相对称的把手。

优选的，所述支撑板的上侧固定设置有拱脚底板，所述拱脚底板通过螺丝与第一螺纹槽和第二螺纹槽固定连接。

优选的，所述螺纹杆的上端固定设置有限位板，所述限位板与固定框的上侧内壁接触连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)本实用新型结构简单，通过转动电机搭配螺纹杆来调节固定板上的固定框的高度，依次提高支撑板的高度，盒体四角设置的液压伸缩杆可以分担转动电机承载的重力，避免出现重力压损的问题，通过螺丝将钢架拱脚之间与支撑块连接可以固定支撑板的位置，使两者连接的整体性增强，限位钉可以限制固定设备的位置，垫板可以增大与地面的接触面积；

2)通过举升的设置可以使隧道钢架适用不同高度的隧道，增强钢架与隧道顶端的接触力，最大程度发挥钢架的支护作用，保障了隧道施工的安全和整体的工程质量。

附图说明

图1为本实用新型正面内部结构示意图；

图2为图1的正面内部结构的剖视图。

图中：1垫板、2盒体、3转动电机、4固定架、5螺纹杆、6限位板、7固定板、8螺纹孔、9固定框、10支撑板、11液压伸缩杆、12支撑块、13第一螺纹槽、14限位钉、15把手。

具体实施方式