[实用新型]一种集装箱用防滑的竹木地板

说明书

本实用新型公开了一种集装箱用防滑的竹木地板，包括竹木芯基层，所述竹木芯基层的上侧表面等间距开设有第一卡槽，所述竹木芯基层的上侧设有缓冲层，所述缓冲层的上侧设有加强层，所述加强层的下侧表面等间距固定有第一卡块，所述第一卡块的下端嵌套在第一卡槽内，所述竹木芯基层的下侧表面等间距开设有第三卡槽，所述竹木芯基层的下侧设有减震层，所述减震层的下侧表面设有防水层。本实用新型通过加强层下侧的第一卡块贯穿缓冲层插入竹木芯基层内，防水层上侧的第三卡块贯穿减震层插入竹木芯基层内，同时设有竹木边板，增加了各层之间连接的摩擦力，提高了各层之间连接的紧密性能，使得各层之间不易分离，提高了本竹木地板的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及集装箱地板领域，具体涉及一种集装箱用防滑的竹木地板。

背景技术

集装箱，英文名container。是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱是有一定技术标准要求的运输设备，应符合集装箱定义。集装箱分为国际标准、国内标准和非标准集装箱。承运的集装箱可以是托运人托运的集装箱，也可以是承运人的自备集装箱。

目前，现有的集装箱用的大部分的竹木地板各层之间通过胶水简单的粘接，长时间使用后各个组成层间容易分离，不能经久耐用，降低了竹木地板的使用寿命。

因此，发明一种集装箱用防滑的竹木地板来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种集装箱用防滑的竹木地板，通过在加强层的下侧等间距设有第一卡块，第一卡块贯穿缓冲层插入竹木芯基层内，在防水层的上侧等间距固定有第三卡块，第三卡块贯穿减震层插入竹木芯基层内，大大增加了各层之间连接的摩擦力，提高了各层之间连接的紧密性能，使得各层之间不易分离，同时设有竹木边板，竹木边板上开设有第一插槽、第二插槽和第三插槽，竹木芯基层上的第一插块插入第一插槽内，表皮耐磨层上的第二插块插入第二插槽内，底面耐磨层上的第三插块插入第三插槽内，进一步提高了各层之间连接的紧密性能，使得各层之间不易分离，大大提高了本竹木地板的使用寿命，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集装箱用防滑的竹木地板，包括竹木芯基层，所述竹木芯基层的上侧表面等间距开设有第一卡槽，所述竹木芯基层的上侧设有缓冲层，所述缓冲层的表面等间距开设有第一通槽，所述缓冲层的上侧设有加强层，所述加强层的下侧表面等间距固定有第一卡块，所述第一卡块贯穿第一通槽，所述第一卡块的下端嵌套在第一卡槽内，所述第一加强层的上侧设置有表皮耐磨层，所述表皮耐磨层的上侧表面等间距开设有防滑凹槽，所述表皮耐磨层的上侧表面等间距安装有防滑凸条，所述防滑凸条的数量与防滑凹槽的数量相同，所述防滑凸条的下部嵌套在防滑凹槽内，所述竹木芯基层的下侧表面等间距开设有第三卡槽，所述竹木芯基层的下侧设有减震层，所述减震层的表面等间距开设有第二通槽，所述减震层的下侧表面设有防水层，所述防水层的上侧表面等间距固定有第三卡块，所述第三卡块的上端贯穿第二通槽，所述第三卡块的上端嵌套在第三卡槽内，所述防水层的下侧设有底面耐磨层，所述竹木芯基层的左右两侧均等间距固定有第一插块，所述表皮耐磨层的左右两侧均等间距固定有第二插块，所述底面耐磨层的左右两侧均等间距固定有第三插块，所述竹木芯基层的左右两侧均设有竹木边板，所述竹木边板靠近竹木芯基层的一侧中部等间距开设有第一插槽，所述第一插块卡接在第一插槽内，所述竹木边板靠近竹木芯基层的一侧上部等间距开设有第二插槽，所述第二插块卡接在第二插槽内，所述竹木边板靠近竹木芯基层的一侧下部等间距开设有第三插槽，所述第三插块卡接在第三插槽内。

优选的，所述防滑凹槽和防滑凸条均呈波浪形设置，所述防滑凹槽的左右两侧内壁均等间距开设有第二卡槽，所述防滑凸条的下部左右两侧均等间距固定有第二卡块，所述第二卡块嵌套在第二卡槽内。

优选的，所述加强层的上侧表面和表皮耐磨层的下侧表面均呈波浪形设置，所述加强层的上侧表面与表皮耐磨层的下侧表面相贴合。