[实用新型]一种建筑工程预留钢筋的防锈结构

说明书

本申请涉及钢筋防锈的技术领域，且公开了一种建筑工程预留钢筋的防锈结构，包括主体，主体的两侧均开设有滑槽，滑槽的内部均滑动连接有滑杆，滑杆远离主体的一侧均固定连接有移动块，移动块的底端均固定连接有固定杆，固定杆的另一端均固定连接有气缸，滑杆的另一端均固定连接有限位块，限位块的内部均固定连接有卡环，主体的上表面固定连接有油漆瓶，主体位于油漆瓶的一侧开设有凹槽，油漆瓶的底端固定连接有喷头，通过气缸带动移动块运动，移动块的内侧均固定连接有滑杆，通过滑杆能够带动预留钢筋在卡环内运动，通过喷头对预留钢筋进行油漆的涂敷，从而实现防止防锈油漆喷涂不够均匀，预留钢筋出现部分结构生锈的现象。

技术领域

本申请涉及钢筋防锈的领域，尤其是涉及一种建筑工程预留钢筋的防锈结构。

背景技术

用于应该一次性能完成的构件，但因条件的限制，首次只能完成一部分混凝土浇筑，另外一部分等落实其它原因之后再完成。但构件里的钢筋是整体连续的，钢筋只能一次性完成。所以这部分留在外面没有浇筑混凝土的叫做预留钢筋。

传统的预留钢筋通常暴露在外界环境中，容易与环境中的液体发生氧化还原反应，导致预留钢筋出现生锈的现象，现有的预留钢筋防锈装置通常用防锈油漆对钢筋进行喷涂，但是会出现防锈油漆喷涂不够均匀，预留钢筋出现部分结构生锈的现象。

实用新型内容

为了解决上述提出的问题，本申请提供一种建筑工程预留钢筋的防锈结构。

本申请提供的一种建筑工程预留钢筋的防锈结构采用如下的技术方案：

一种建筑工程预留钢筋的防锈结构，包括主体，所述主体的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部均滑动连接有滑杆，所述滑杆远离主体的一侧均固定连接有移动块，所述移动块的底端均固定连接有固定杆，所述固定杆的另一端均固定连接有气缸，所述滑杆的另一端均固定连接有限位块，所述限位块的内部均固定连接有卡环，所述主体的上表面固定连接有油漆瓶，所述主体位于油漆瓶的一侧开设有凹槽，所述油漆瓶的底端固定连接有喷头。

优选的，所述气缸固定安装在主体的两侧，所述固定杆和气缸输出端的连接处均固定连接有安装扣。

通过采用上述技术方案，安装扣能够增强固定杆和气缸连接的稳定性。

优选的，所述卡环的内部均固定连接有橡胶层，所述卡环的内部活动套接有预留钢筋，所述卡环的尺寸与预留钢筋的尺寸相适配。

通过采用上述技术方案，在一定程度上避免预留钢筋滑落卡环内部。

优选的，所述主体的内部下表面开设有收集槽，所述收集槽的下表面开设有滑轨，所述收集槽的内部活动连接有收集箱，所述收集箱的底端固定连接有滚轮，且滚轮活动安装在滑轨的内部。

通过采用上述技术方案，实现防锈油漆回收再次利用的效果，在一定程度上减低了材料的浪费。

优选的，所述卡环连接处开设有槽口，所述喷头位于槽口处的正上方。

通过采用上述技术方案，能够利用喷头通过槽口对卡环内的预留钢筋进行喷涂。

综上所述，本申请包括以下一种有益技术效果：

通过气缸带动移动块运动，移动块的内侧均固定连接有滑杆，通过滑杆能够带动预留钢筋在卡环内运动，通过喷头对预留钢筋进行油漆的涂敷，从而实现防止防锈油漆喷涂不够均匀，预留钢筋出现部分结构生锈的现象。

附图说明

图1是申请实施例的建筑工程预留钢筋的防锈结构的结构正视图。

图2是申请实施例的建筑工程预留钢筋的防锈结构的结构侧视图。