[实用新型]一种汽车大梁延伸组合件

说明书

本实用新型公开了一种汽车大梁延伸组合件，包括前地板横梁—左延伸件焊合件、左后大梁前延伸件焊合件、左前大梁B左前大梁角板、前地板横梁二左延伸件、左前箱外侧纵梁角板与上弯梁支撑板焊合件，所述前地板横梁—左延伸件焊合件焊接在前地板横梁的左侧，所述左后大梁前延伸件焊合件的侧面开设有第二定位孔，所述左前大梁B左前大梁角板呈L结构，所述前地板横梁二左延伸件的底面开设有两个第一凹孔，所述左前箱外侧纵梁角板的横向表面设置有两组第一通孔，所述上弯梁支撑板焊合件底部开设有第二凹孔，该汽车大梁延伸组合件，结构设置合理，汽车大梁延伸组合件，能够满足汽车车身的耐撞性，又能够满足重量轻、成本低的要求，值得推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车组合件技术领域，具体为一种汽车大梁延伸组合件。

背景技术

汽车的发明，为人类作出了巨大的贡献，但是汽车在行驶中特别是在高速行驶中，由于意外原因，不管是客观的或主观的原因都有可能发生与静止物体或运动物体相碰撞的交通安全事故，轻者损坏车辆、伤及司乘人员，重者车毁人亡，因此，各国交通部门十分重视汽车行驶的安全保护性能，各种安全配件和组合件不断出现，从而消耗和吸收产生的撞击力，实现缓冲冲击负荷功能，为此我们提出一种汽车大梁延伸组合件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车大梁延伸组合件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案一种汽车大梁延伸组合件，包括前地板横梁—左延伸件焊合件、左后大梁前延伸件焊合件、左前大梁B左前大梁角板、前地板横梁二左延伸件、左前箱外侧纵梁角板与上弯梁支撑板焊合件，所述前地板横梁—左延伸件焊合件焊接在前地板横梁的左侧，且前地板横梁—左延伸件焊合件的内部开设有第一定位孔，所述左后大梁前延伸件焊合件的侧面开设有第二定位孔，且左后大梁前延伸件焊合件的表面设置有第三定位孔与第四定位孔，所述左前大梁B左前大梁角板呈L结构，且左前大梁B左前大梁角板的侧面设置有两组第五定位孔，所述前地板横梁二左延伸件的底面开设有两个第一凹孔，且前地板横梁二左延伸件的侧面设有纵向的凹筋，所述左前箱外侧纵梁角板的横向表面设置有两组第一通孔，所述上弯梁支撑板焊合件底部开设有第二凹孔。

优选的，所述前地板横梁—左延伸件焊合件与前地板横梁—右延伸件焊合件对称设置，且前地板横梁—左延伸件焊合件的尺寸为115mm×117mm×80mm。

优选的，所述左后大梁前延伸件焊合件与右后大梁前延伸件焊合件对称设置，且左后大梁前延伸件焊合件由双相高强度冷轧钢板材质构成，同时左后大梁前延伸件焊合件的尺寸为144mm×75mm×89mm。

优选的，所述左前大梁B左前大梁角板与右前大梁B右前大梁角板对称设置，且左前大梁B左前大梁角板由冷轧碳素结构钢的材质构成，同时左前大梁B左前大梁角板的尺寸为72mm×36mm×107mm。

优选的，所述前地板横梁二左延伸件与前地板横梁二右延伸件对称设置，且前地板横梁二左延伸件由冷轧碳素结构钢材质构成，同时前地板横梁二左延伸件的尺寸为224mm×252mm×109mm。

优选的，所述左前箱外侧纵梁角板与右前箱外侧纵梁角对称设置，且左前箱外侧纵梁角板由冷轧碳素结构钢材质构成，同时左前箱外侧纵梁角板的尺寸为57mm×74mm×65mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型汽车大梁延伸组合件，重量轻、成本低，能够消耗和吸收产生的撞击力，实现缓冲冲击负荷功能，并且有效的将吸收产生的撞击力传递给大梁，提高汽车行驶的安全保护性能。

附图说明

图1为本实用新型前地板横梁—左延伸件焊合件俯视结构示意图；

图2为本实用新型地板横梁—右延伸件焊合件俯视结构示意图；

图3为本实用新型左后大梁前延伸件焊合件立体结构示意图；