[实用新型]一种高稳定性的齿轮齿条旋转油缸用支撑结构有效
| 申请号: | 202120423995.8 | 申请日: | 2021-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN215719906U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 胡中勤;包宏虎 | 申请(专利权)人: | 江苏巨弘巨机械制造有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08;F15B15/20 |
| 代理公司: | 江阴市权益专利代理事务所(普通合伙) 32443 | 代理人: | 陈强 |
| 地址: | 214100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 稳定性 齿轮 齿条 旋转 油缸用 支撑 结构 | ||
本实用新型涉及一种高稳定性的齿轮齿条旋转油缸用支撑结构,包含有两个上下设置的缸筒、以及设置于两个缸筒内部的齿条,上下所述两根齿条之间设置有齿轮,齿轮与两根齿条互相啮合;所述缸筒的内壁与齿条远离齿轮的一侧之间设置有弧形的铜支撑;所述铜支撑的内径小于缸筒的内径;所述齿条远离齿轮的一侧截面为弧形,且其弧度与铜支撑的弧度一致;所述铜支撑的通过顶紧螺栓紧固,顶紧螺栓穿过缸筒顶紧于铜支撑的外壁上。本实用新型涉及一种高稳定性的齿轮齿条旋转油缸用支撑结构,缸筒不易变形,且稳定性强,使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,尤其涉及一种高稳定性的齿轮齿条旋转油缸用支撑结构。
背景技术
目前,市场上出现的齿轮齿条传动式液压缸的缸筒一般有两种:一种是齿条背部无支承,缸筒也是整体制造的一个整体缸筒,这种结构的液压缸在工作时由于齿轮与齿条间的产生的附加侧向力完全通过与齿条刚性连接的活塞和缸筒来承受,容易导致缸筒变形,而且由于齿条会向活塞传力,导致活塞与缸筒件的一边摩擦加剧,使活塞或缸筒过早失效;且齿条与缸筒之间无支撑,齿条在运动过程中易发生晃动,稳定性差。
因此,目前亟需一种缸筒不易变形,延长缸筒使用寿命的高稳定性的齿轮齿条旋转油缸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种缸筒不易变形,延长缸筒使用寿命的高稳定性的齿轮齿条旋转油缸。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种高稳定性的齿轮齿条旋转油缸用支撑结构,包含有两个上下设置的缸筒、以及设置于两个缸筒内部的齿条,上下所述两根齿条之间设置有齿轮,齿轮与两根齿条互相啮合;所述缸筒的内壁与齿条远离齿轮的一侧之间设置有弧形的铜支撑;所述铜支撑的内径小于缸筒的内径;所述齿条远离齿轮的一侧截面为弧形,且其弧度与铜支撑的弧度一致;所述铜支撑的通过顶紧螺栓紧固,顶紧螺栓穿过缸筒顶紧于铜支撑的外壁上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种高稳定性的齿轮齿条旋转油缸用支撑结构中齿条远离齿轮的一侧与缸筒之间设置了铜支撑,中间通过箱体和齿条背部的铜支撑直接承受来自齿轮与齿条工作时产生的侧向附加力,缸筒不容易变形,且由于齿轮对齿条的侧向作用力不再由齿条传到活塞上,不会造成活塞与缸筒间的单边摩擦,大大增加了油缸的使用寿命;另外通过铜支撑对齿条的支撑,提高了齿条在缸筒中运动时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一种高稳定性的齿轮齿条旋转油缸用支撑结构的结构示意图。
其中:缸筒1、齿条2、铜支撑3、顶紧螺栓4、齿轮5。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及的一种高稳定性的齿轮齿条旋转油缸用支撑结构,包含有两个上下设置的缸筒1、以及设置于两个缸筒1内部的齿条2,上下所述两根齿条2之间设置有齿轮5,齿轮5和两根齿条2互相啮合;所述缸筒1的内壁与齿条2远离齿轮5的一侧之间设置有弧形的铜支撑3;所述铜支撑3的内径小于缸筒1的内径;所述齿条2远离齿轮5的一侧截面为弧形,且其弧度与铜支撑3的弧度一致;所述铜支撑3的通过顶紧螺栓4紧固,顶紧螺栓4穿过缸筒1顶紧于铜支撑3的外壁上。
另外:需要注意的是,上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的保护范围之内。
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