[实用新型]一种可快速调节高度的市政道路用限高杆

说明书

本实用新型公开了一种可快速调节高度的市政道路用限高杆，属于市政道路技术领域，包括支撑架A和支撑架B，所述支撑架A和支撑架B内部组成结构一致，所述支撑架A由套筒、支撑柱、驱动器、电路控制板、监测器、电动推杆和信号接受器组成，所述套筒内部安装有支撑柱，所述套筒内部安装有电动推杆，所述电动推杆上安装有信号接受器，所述支撑柱底部安装有升降板，所述升降板位于电动推杆上方，所述支撑柱顶部安装有驱动器。通过监测器传递信息，便于快速对限高杆进行升高，避免发生安全事故，增加了装置的安全性，通过对车辆进行双重减震，避免车辆在与横梁撞击后，造成车辆和横梁损坏，增加了限高杆的实用性。

技术领域

本实用新型涉及市政道路技术领域，尤其涉及一种可快速调节高度的市政道路用限高杆。

背景技术

限高杆是保护市政道路路面，以及小车数量多，容易发生交通事故时所采用的装置。

专利CN202020089277.7的公布了一种可快速调节高度的市政道路用限高杆，其包括两个竖直设置的支撑座，两所述支撑座内分别滑动连接有第一支撑杆和第二支撑杆，两所述支撑座上分别设置有驱动第一支撑杆和第二支撑杆升降的升降机构，所述第一支撑杆和第二支撑杆之间设置有限高杆，所述限高杆一端与第一支撑杆转动连接，所述第二支撑杆上设置有卡接座，所述卡接座上开设有卡接槽，所述限高杆卡接在卡接槽内，所述卡接座上设置有插接在限高杆内的安全销，所述卡接座上设置有复位机构。本实用新型具有能够减轻车辆与限高杆碰撞时造成的破坏。

上述实用新型有些不足之处：1、上述设计不便于快速调节高度，所以需要进行改进。2、上述设计在使用过程中，车辆顶部与限高杆碰撞后，容易对车辆和限高杆都进行损坏，所以需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型提供一种可快速调节高度的市政道路用限高杆，旨在通过监测器传递信息，便于快速对限高杆进行升高，避免发生安全事故，增加了装置的安全性，通过对车辆进行双重减震，避免车辆在与横梁撞击后，造成车辆和横梁损坏，增加了限高杆的实用性。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种可快速调节高度的市政道路用限高杆，包括支撑架A和支撑架B，所述支撑架A和支撑架B内部组成结构一致，所述支撑架A由套筒、支撑柱、驱动器、电路控制板、监测器、电动推杆和信号接受器组成，所述套筒内部安装有支撑柱，所述套筒内部安装有电动推杆，所述电动推杆上安装有信号接受器，所述支撑柱底部安装有升降板，所述升降板位于电动推杆上方，所述支撑柱顶部安装有驱动器，所述驱动器上安装有电路控制板和监测器，所述支撑架A和支撑架B上安装有横梁，所述横梁底部安装有减震带。

可选的，所述套筒内部开设有滑槽，所述滑槽内垂直滑动连接有升降板。

可选的，所述套筒上安装有展示牌，所述支撑柱上刻有刻度线。

可选的，所述横梁上安装有太阳能板和监控探头。

可选的，所述电路控制板、监测器、监控探头、电动推杆和信号接受器的电力输出端与外部电源的电力输入端相连。

可选的，所述减震带内部安装有橡胶减震垫和减震器，所述减震器设置有多组。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型实施例提供一种可快速调节高度的市政道路用限高杆，在车辆行驶时，安装在驱动器上的检测器探测车辆的高度，当检测器射出的信号没有反射时，车辆可安全通过限高杆，当检测器射出的信息反射时，车辆无法通过横梁并撞击横梁，驱动器接受信号后并驱动电路控制板，电路控制板发出信号，信号接收器接受到信号后，驱动电动推杆开始运行，电动推杆推动升降板，使升降板在滑槽内垂直向上移动，升降板推动支撑柱，支撑柱推动横梁，提高横梁的高度，通过监测器传递信息，便于快速对限高杆进行升高，避免发生安全事故，增加了装置的安全性。