[实用新型]一种可移动式汽车维修用吊架

说明书

本实用新型涉及一种可移动式汽车维修用吊架，包括底座、第二螺杆、驱动组件和升降杆，底座上设置有环形座，环形座上设置有若干套筒，套筒内设置有滑杆，滑杆外端上设置有滚轮，滑杆内设置有第一螺杆，第一螺杆与套筒轴承连接，第一螺杆内端设置有第一被动锥齿轮，第二螺杆穿设于底座上，第二螺杆端部设置有第一主动锥齿轮，第一主动锥齿轮与第一被动锥齿轮啮合，驱动组件设置在底座的顶部上并与第二螺杆连接，升降杆设置在第二螺杆上，升降杆上设置有导向组件和吊钩，导向组件与底座连接。本实用新型通过底座、第二螺杆、驱动组件和升降杆的配合设计，有效解决了现有技术中通过人工搬抬零部件劳动强度大，浪费劳动力，且操作安全性差的问题。

技术领域

本实用新型属于吊架技术领域，特别涉及一种可移动式汽车维修用吊架。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查并找出故障原因，再采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

目前，在进行汽车维修时，故障零部件常常需要拆下并抬到指定地点进行维修，或者新零部件需要搬运并抬到车上安装，然而当前大多是通过人力完成，其操作劳动强度大，且往往需要多人协同完成，浪费劳动力；当遇到较大质量的零部件时，如操作不当零部件容易脱手掉落并砸伤人，其操作安全性极差。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种可移动式汽车维修用吊架，有效解决了现有技术中通过人工搬抬零部件劳动强度大，浪费劳动力，且操作安全性差的问题。

本实用新型所采用的技术方案：

一种可移动式汽车维修用吊架，包括底座、第二螺杆、驱动组件和升降杆，所述底座底部上设置有环形座，所述环形座底部上设置有若干套筒，所述套筒内设置有滑杆，所述滑杆的横截面为非圆形并与所述套筒相匹配，所述滑杆外端延伸出所述套筒并设置有滚轮，所述滑杆内设置有第一螺杆并与之螺纹连接，所述第一螺杆与所述套筒轴承连接，所述第一螺杆内端延伸出所述套筒并设置有第一被动锥齿轮，所述第二螺杆穿设于所述底座上并与之轴承连接，所述第二螺杆端部上设置有第一主动锥齿轮，所述第一主动锥齿轮位于所述环形座内侧并与所述第一被动锥齿轮啮合，所述驱动组件设置在底座的顶部上并与所述第二螺杆连接，所述升降杆设置在第二螺杆上并与之螺纹连接，所述升降杆上设置有导向组件和吊钩，所述导向组件与所述底座连接。

进一步的，所述导向组件包括2个导杆，2个所述导杆平行穿设于所述升降杆上并与之滑动连接，且2个所述导杆分别位于所述第二螺杆两侧并与所述底座固定连接。

进一步的，所述驱动组件包括电机和第二被动锥齿轮，所述电机设置在所述底座的顶部上，所述电机的输出轴上设置有第二主动锥齿轮，所述第二被动锥齿轮设置在所述第二螺杆上并位于所述底座上方，所述第二主动锥齿轮与所述第二被动锥齿轮啮合。

进一步的，所述套筒数量为3个，3个所述套筒等间隔设置在所述环形座的底部上。

进一步的，所述滑杆的横截面为多边形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过底座、第二螺杆、驱动组件和升降杆的配合设计，利用驱动组件带动第二螺杆转动，在导向组件的作用下使得第二螺杆带动升降杆上升，升降杆通过吊钩对零部件进行起吊，零部件起吊后通过推动吊架进行搬运，零部件搬运到指定地点后，通过驱动组件带动第二螺杆反向转动使零部件下降，不需要人工搬抬，一人就可以完成零部件的搬抬工作，有效降低了劳动强度，节省了劳动力，提高了操作安全性。