[实用新型]一种汽车零件冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件冲压模具，包括：缓冲组件，包括安装框、安装在外框内侧的弹簧一和安装在外框内腔侧壁上的定位块；下模组件，包括安装在安装框中的下模座、安装在下模座上部的下模具、两个对称安装在下模座左右两侧的卡块、对称安装在下模具顶部的定位柱和安装在定位柱下部的弹簧二；上模组件，包括设置在下模组件上部的上模座、安装在上模座的下部的安装块、对称开设在上模座和安装块中的限位孔和安装在安装块底部的上模具，定位柱插接在限位孔中；本实用新型通过定位块顶面呈圆弧状，卡块底部呈圆弧状，且定位块和卡块接触面弧度一致的设置，有利于缓冲组件和下模组件自动对中，保证加工质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车零件冲压模具。

背景技术

汽车零件多种多样，主要分为金属零件与塑料零件两大类，其中许多的金属零件在加工时需按加工工艺进行折弯塑性，因此需要借助冲压折弯模具配合冲压设备来完成，冲压模具是冲压生产必不可少的工艺装备，是技术密集型产品，冲压件的质量、生产效率以及生产成本等，与模具设计和制造有直接关系；由于上模具和下模具经常会受到挤压，在高速的挤压中，模具的微小错位都会导致模具的损坏，因此我们提出一种汽车零件冲压模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件冲压模具，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件冲压模具，包括：

缓冲组件，包括安装框、安装在外框内侧的弹簧一和安装在外框内腔侧壁上的定位块；

下模组件，包括安装在安装框中的下模座、安装在下模座上部的下模具、两个对称安装在下模座左右两侧的卡块、对称安装在下模具顶部的定位柱和安装在定位柱下部的弹簧二；

上模组件，包括设置在下模组件上部的上模座、安装在上模座的下部的安装块、对称开设在上模座和安装块中的限位孔和安装在安装块底部的上模具，定位柱插接在限位孔中。

优选的，所述弹簧一数量为六个，且弹簧一两个一组按相等的距离分布在安装框中。

优选的，所述定位块顶面呈圆弧状，所述卡块底部呈圆弧状，且定位块和卡块接触面弧度一致。

优选的，所述定位柱顶部呈圆锥状。

优选的，所述上模座底部设置有“T”型卡接槽，所述安装块上设置有“T”型卡接块，且卡接槽与卡接块卡接。

优选的，所述限位孔的底部直径长度大于上部直径长度，所述限位孔的下部直径长度等于弹簧二的外径长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：通过弹簧一数量为六个，且弹簧一两个一组按相等的距离分布在安装框中的设置，有利于维持下模具的稳定性，防止下模具偏移；通过定位块顶面呈圆弧状，卡块底部呈圆弧状，且定位块和卡块接触面弧度一致的设置，有利于缓冲组件和下模组件自动对中，保证加工质量；通过定位柱顶部呈圆锥状的设置，有利于定位柱可限位孔插接；通过上模座底部设置有“T”型卡接槽，安装块上设置有“T”型卡接块，且卡接槽与卡接块卡接的设置，有利于上模座和安装块的卡接，方便安装块就和上模座的安装。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的安装图；

图2为本实用新型的上模组件立体图；

图3为本实用新型的上模组件结构图。