[实用新型]一种带有清理设备的汽车零件冲压装置有效
| 申请号: | 202120422067.X | 申请日: | 2021-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN215032890U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 洪刚 | 申请(专利权)人: | 武汉虹云鑫盛机械有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/02;B08B5/04 |
| 代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 曹书华 |
| 地址: | 430200 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 清理 设备 汽车零件 冲压 装置 | ||
本实用新型公开的属于汽车零件冲压领域的一种带有清理设备的汽车零件冲压装置,包括上模具和下模具,下模具底端固定连接有底板,底板通过液压伸缩杆固定连接有上模具,下模具开有收集腔,收集腔内腔底端通过伸缩杆固定连接有移动板,移动板底端固定连接有定位柱,下模具顶端与定位柱相配合位置开有定位槽,该种带有清理设备的汽车零件冲压装置,在使用的时候,设有定位柱可进行一定的定位处理,设有伸缩杆可进行一定的伸缩,从而带动移动板进行一定的移动,通过第一风机和第二风机对下模具上的残渣进行一定的收集,设有拉动板可对残渣进行一定的收集,从而方便进行一定的清理工作,设有密封层方便冲压的进行。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件冲压领域,具体为一种带有清理设备的汽车零件冲压装置。
背景技术
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工,合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中,有60~70%是板材,其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片,锅炉的汽包,容器的壳体,电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中,也有大量冲压件。
常见的汽车零件的冲压过程中,会产生一部分的残渣掉落到冲压模具中,影响下次冲压的模具,常见的清理设备大多使用吹动的方式进行一定的清理工作,吹动过程中不要便于对残渣进行一定的收集工作,为此,我们提出了一种带有清理设备的汽车零件冲压装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于一种带有清理设备的汽车零件冲压装置用于解决背景技术中提出我们的常见的汽车零件的冲压过程中,会产生一部分的残渣掉落到冲压模具中,影响下次冲压的模具,常见的清理设备大多使用吹动的方式进行一定的清理工作,吹动过程中不要便于对残渣进行一定的收集工作的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有清理设备的汽车零件冲压装置,包括上模具和下模具,下模具底端固定连接有底板,底板通过液压伸缩杆固定连接有上模具,下模具开有收集腔,收集腔内腔底端通过伸缩杆固定连接有移动板,移动板底端固定连接有定位柱,下模具顶端与定位柱相配合位置开有定位槽,移动板底端固定连接有第一风机,下模具侧壁一端固定连接有固定区,固定区滑动连接有拉动板,固定区远离拉动板的一端安装有第二风机,液压伸缩杆、第一风机和第二风机与外部控制器电性连接。
优选的,拉动板前后两端侧壁固定连接有滑动块,固定区与滑动块位置相配合位置固定开有滑动槽,拉动板靠近第二风机的一端固定连接有过滤网,拉动板顶端连接有拉动把手。
优选的,第一风机可为四组,第二风机可为两组。
优选的,下模具底端固定连接有防滑层,且防滑层内安装有多组弹簧。
优选的,伸缩杆包括上端伸缩杆和下端伸缩杆,下端伸缩杆顶端通过压缩弹簧固定连接有上端伸缩杆内腔顶端。
优选的,移动板底端固定连接有密封层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种带有清理设备的汽车零件冲压装置,在使用的时候,设有定位柱可进行一定的定位处理,设有伸缩杆可进行一定的伸缩,从而带动移动板进行一定的移动,通过第一风机和第二风机对下模具上的残渣进行一定的收集,设有拉动板可对残渣进行一定的收集,从而方便进行一定的清理工作,设有密封层方便冲压的进行。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型整体正面剖视示意图;
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