[实用新型]变桨控制器加热装置

说明书

本实用新型公开了一种变桨控制器加热装置，其应用于风电行业，所述变桨控制器加热装置包括控制器壳体、控制部件、散热器和至少一个加热电阻片，所述控制部件、所述散热器和所述加热电阻片均位于所述控制器壳体内，所述控制部件电连接于所述散热器和所述加热电阻片并用于控制所述散热器和所述加热电阻片的开关，所述加热电阻片连接于所述散热器上。通过加热电阻片能够对控制器壳体内进行加热，通过散热器能够加快控制器壳体的空气流动，从而对控制器壳体内保证一定的温度和干燥，有效避免了空气湿度过大、温度过低而造成的损坏，大大提高了安全稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种变桨控制器加热装置。

背景技术

在风电行业中，变桨控制器能够通过精确控制伺服电机来改变安装在轮毂上的叶片桨距角的大小，从而改变叶片气动特性，改善桨叶和整机的受力状况。用于改变叶片桨距角的三个控制器在其内部实现精确的位置控制功能，它们之间的通讯需要达到系统的整体精度要求。在控制回路中一共有三个控制环：位置环、速度环以及转矩环。位置控制主要是达到精确的位置控制，速度环要实现快速的跟踪，电流环实现快速的动态响应。变桨伺服控制接收主控制器给出位置命令值，与位置反馈进行比较，位置调节器的输出就是速度调节器的输入，进行比例积分，速度调节器输出转矩命令值，与反馈值比较后，差值送到转矩调节器中，输出就是转矩电流给定值，并且把电流指令矢量控制在与磁极所产生的磁通相正交的空间位置上，达到转矩控制。

目前，变桨控制器所处的环境通常都非常恶劣，特别是处于潮湿/低温的环境情况下所引起的故障。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有存在的上述不足，本实用新型提供一种变桨控制器加热装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种变桨控制器加热装置，其应用于风电行业，所述变桨控制器加热装置包括控制器壳体、控制部件、散热器和至少一个加热电阻片，所述控制部件、所述散热器和所述加热电阻片均位于所述控制器壳体内，所述控制部件电连接于所述散热器和所述加热电阻片并用于控制所述散热器和所述加热电阻片的开关，所述加热电阻片连接于所述散热器上。

进一步地，所述变桨控制器加热装置还包括检测部件，所述检测部件设置于所述控制器壳体内并用于检测所述控制器壳体内的温度和/或湿度，所述控制部件的输入端电连接于所述检测部件，所述控制部件的输出端电连接于所述散热器和所述加热电阻片。

进一步地，所述检测部件包括温度传感器和/或湿度传感器。

进一步地，所述变桨控制器加热装置还包括绝缘片，所述绝缘片设置于所述加热电阻片与所述散热器之间并用于隔离所述加热电阻片和所述散热器。

进一步地，所述绝缘片的两侧分别连接于所述加热电阻片和所述散热器。

进一步地，所述加热电阻片背向所述绝缘片的一侧具有涂层。

进一步地，所述变桨控制器加热装置还包括连接端子和插入端子，所述连接端子电连接于所述控制部件，所述插入端子电连接于所述加热电阻片，所述插入端子可拆卸地连接于所述连接端子。

进一步地，所述散热器为风扇。

进一步地，所述加热电阻片的数量为两个。

本实用新型的有益效果在于：通过加热电阻片能够对控制器壳体内进行加热，通过散热器能够加快控制器壳体的空气流动，从而对控制器壳体内保证一定的温度和干燥，有效避免了空气湿度过大、温度过低而造成的损坏，大大提高了安全稳定性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的变桨控制器加热装置的示意图。

图2为本实用新型实施例的变桨控制器加热装置的部分示意图。

附图标记说明：