[实用新型]一种新型聚氨酯复合材料的氢循环泵包裹装置

说明书

本发明公开了一种新型聚氨酯复合材料的氢循环泵包裹装置，涉及聚氨酯复合材料技术领域。本发明包括第一保护板，第一保护板的底部设置有第二保护板，第二保护板的底部设置有第三保护板，第二保护板和第三保护板的内部开设有氢循环泵放置槽，第二保护板和第三保护板为一体成型，第一保护板、第二保护板和第三保护板的材质为聚氨酯V0阻燃复合材料。本发明新型通过膨胀石墨的添加，实现了产品保证V0阻燃等级，从而即离火自熄，且没有掉落物，更好保护氢循环泵，本实用通过第一保护板与第二保护板和第三保护板的拼合，实现了对氢循环泵的包裹，从而对其起到保温降噪的作用，并且保证产品在长时间运行后不发霉或腐蚀。

技术领域

本发明属于聚氨酯复合材料技术领域，特别是涉及一种新型聚氨酯复合材料的氢循环泵包裹装置。

背景技术

随着科技发展，大量的新能源客车投入使用中，为了对新能源客车氢循环泵进行更好的保护，外部会使用聚氨酯保护罩，聚氨酯具有强度较高、硬度范围宽、耐磨性优异、耐水性好、耐疲劳性好、耐油耐溶剂性优良等优点，通过调节原料及其用量，聚氨酯性能变化范围大，可以替代金属或者陶瓷制备电子电气的组件和外壳，但是现有的普通的聚氨酯复合材料阻燃等级一般只能达到HB级，阻燃效果不理想，同时对氢循环泵使用时会产生噪音，温度过低也不能启动，给使用者带来了不便。

实用新型内容

本发明的目的在于提供一种新型聚氨酯复合材料的氢循环泵包裹装置，以解决了现有的问题：但是现有的普通的聚氨酯复合材料阻燃等级一般只能达到HB级，阻燃效果不理想。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种新型聚氨酯复合材料的氢循环泵包裹装置，包括第一保护板，所述第一保护板的底部设置有第二保护板，所述第二保护板的底部设置有第三保护板，所述第二保护板和第三保护板的内部开设有氢循环泵放置槽。

进一步地，所述第二保护板和第三保护板为一体成型。

进一步地，所述第一保护板、第二保护板和第三保护板的材质为聚氨酯V0阻燃复合材料。

进一步地，所述第一保护板、第二保护板和第三保护板制作工艺为聚氨酯发泡工艺，在聚醚中提前加入了膨胀石墨，并且搅拌均匀。

进一步地，所述第一保护板、第二保护板和第三保护板的阻燃要求为：水平燃烧HB级，垂直燃烧V-0；所述第一保护板、第二保护板和第三保护板的环保要求为GBT/T8410RoHs。

进一步地，所述第一保护板、第二保护板和第三保护板的吸水率≤1％，所述第一保护板、第二保护板和第三保护板的使用温度范围：-30°～100°。

进一步地，所述第一保护板、第二保护板和第三保护板在40℃时产品导热系≤0.043。

进一步地，所述第一保护板(1)、第二保护板(2)和第三保护板(3) 满足零下-30℃系统冷启动。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明新型通过膨胀石墨的添加，实现了产品保证V0阻燃等级，从而即离火自熄，且没有掉落物，更好保护氢循环泵。

2、本实用通过第一保护板与第二保护板和第三保护板的拼合，实现了对氢循环泵的包裹，从而对其起到保温降噪的作用，并且保证产品在长时间运行后不发霉或腐蚀。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明整体的结构示意图；