[实用新型]一种矿车中后桥限位装置及矿用自卸车

说明书

本实用新型公开了一种矿车中后桥限位装置及矿用自卸车，限位装置包括限位座和多个调整垫；所述限位座分别通过可拆件安装在位于中、后桥上方的车架上；多个调整垫设置在限位座与车架之间，通过改变调整垫的叠加数量，保证悬挂油缸的最大行程大于限位座与安装在中、后桥上且位于限位座下方的车桥限位座间距。本实用新型以装配方式安装限位座，更换不同行程悬挂油缸时，只需增减限位座上的调整垫即可，具有通用性，降低了维修难度和成本。

技术领域

本实用新型涉及一种矿车中后桥限位装置，属于矿用自卸车技术领域。

背景技术

矿用自卸车是用于矿石或土方运输的专业设备，具有载重大、运程短、工作效率高等特点。目前油气悬架式矿用自卸车大多采用A型架将车架与中桥及后桥连接，在极限路况工作时，中后桥悬挂油缸行程易被压到最低点，导致油缸缸筒受到油缸缸芯的循环压应力，易损坏油缸缸筒和缸芯，为避免出现这种问题，需在车架及中后桥上设有限位座，通过机械限位方式，避免悬挂油缸缸芯被压到极限位置，继而保护缸筒和缸芯；但现有技术中，车架上限位座为一体式焊接结构，当更换行程不同的悬挂油缸时，还需刨掉限位座，更换匹配悬挂油缸行程的限位座，不具有通用性，增加了加工和维修成本。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种矿车中后桥限位装置，以装配方式安装限位座，更换不同行程悬挂油缸时，只需增减限位座上的调整垫即可，具有通用性，降低了维修难度和成本。

为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术手段来实现的：

本实用新型公开了一种矿车中后桥限位装置，包括限位座和多个调整垫；所述限位座分别通过可拆件安装在位于中、后桥上方的车架上；多个调整垫设置在限位座与车架之间，通过改变调整垫的叠加数量，保证悬挂油缸的最大行程大于限位座与安装在中、后桥上且位于限位座下方的车桥限位座间距。

进一步方案，所述限位座为矩形块结构，在矩形块结构的四角处各设有一个装配孔。

进一步方案，所述可拆件为螺栓；所述车架上设有与装配孔同心的螺纹孔，通过四个螺栓将限位座固定在车架上。

进一步方案，所述装配孔采用沉头孔，使得螺栓头部嵌入在限位座中。

进一步方案，所述调整垫为矩形片结构，其长、宽尺寸与限位座的长、宽尺寸相同。

进一步方案，在所述调整垫的四角处各设有一个与装配孔同心的安装孔。

进一步方案，所述中桥和后桥分别通过A型架与车架相连。

进一步方案，所述悬挂油缸连接在A型架与车架之间。

进一步方案，所述悬挂油缸的油缸缸筒与车架相铰接，所述悬挂油缸的油缸缸芯与A型架相铰接。

本实用新型还公开了一种矿用自卸车，包括车架、中桥和后桥，在所述车架与中、后桥之间分别设有上述的矿车中后桥限位装置。

本实用新型有益效果：

本实用新型提供的矿车中后桥限位装置，采用装配式对车桥进行限位，只需调节调整垫数量就能保证车架限位座与车桥限位座之间的间距，此装置不仅可以保护悬挂油缸，提高其使用寿命，也更具灵活性和通用性，降低了维修成本和难度。

附图说明

附图作为本实用新型的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

在附图中：

图1为本实用新型的中后桥限位装置布局示意图；

图2为本实用新型的中后桥限位装置结构示意图；