[实用新型]一种汽车检修用内窥装置有效
| 申请号: | 202120415440.9 | 申请日: | 2021-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN214405549U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 郭太辉;毛建辉 | 申请(专利权)人: | 郭太辉 |
| 主分类号: | F16M13/04 | 分类号: | F16M13/04;F16M11/04;F16M11/10 |
| 代理公司: | 广州市智远创达专利代理有限公司 44619 | 代理人: | 卓幼红 |
| 地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 检修 用内窥 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车检修用内窥装置,涉及汽车检修工具领域,针对现有的汽车维修用内窥装置操作繁琐使用不便的问题,现提出如下方案,其包括摄像头,所述摄像头的底端设置有第一把杆和第二把杆,且所述第一把杆位于靠近第二把杆的一侧固定连接有支架,所述支架远离第一把杆的一端转动连接有滑轮,所述摄像头的底端固定连接有延长杆,所述延长杆与摄像头的底端呈互相垂直状,且所述延长杆的底端与第二把杆呈铰接状,所述第一把杆和第二把杆之间设置有阻尼器,且所述阻尼器的两端分别与第一把杆和第二把杆呈铰接。本实用新型结构新颖,该装置操作简单使用便捷且稳定可靠,有效的解决了现有的汽车维修用内窥装置操作繁琐使用不便的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车检修工具领域,尤其涉及一种汽车检修用内窥装置。
背景技术
汽车在出现故障或达到保养里程后需要进行检修,检修时,在汽车上一些难以直接目视的检修点,需要使用汽车内窥设备,汽车内窥设备一般由摄像头、节状连杆、导线以及显示屏等组成,在使用时需要先将节状连杆弯曲设定摄像头的拍摄方向,在实际使用过程中会发现,通过节状连杆每次调整摄像头拍摄方向时,都需要将整个装置从汽车检修点内取出,调整好后再深入检修点,操作起来十分繁琐,因此为了解决上述问题,我们提出了一种汽车检修用内窥装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种汽车检修用内窥装置,解决了现有的汽车维修用内窥装置操作繁琐使用不便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车检修用内窥装置,包括摄像头,所述摄像头的底端设置有第一把杆和第二把杆,且所述第一把杆位于靠近第二把杆的一侧固定连接有支架,所述支架远离第一把杆的一端转动连接有滑轮。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述摄像头的底端固定连接有延长杆,所述延长杆与摄像头的底端呈互相垂直状,且所述延长杆的底端与第二把杆呈铰接状。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一把杆和第二把杆之间设置有阻尼器,且所述阻尼器的两端分别与第一把杆和第二把杆呈铰接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述摄像头的底端设置有导线,且所述第一把杆的周壁呈过盈配合套接有线环,所述线环的一端开设有套槽,所述线环关于第一把杆的长度方向呈均匀分布,且所述导线与套槽呈匹配套接,所述导线远离摄像头的一端匹配设置有插头,所述插头的型号为Type-C。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述滑轮的圆周侧壁开设有环形槽,所述第二把杆位于靠近第一把杆的一侧沿其长度方向设置有滑条,且所述滑条通过环形槽与滑轮呈滑动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一把杆的底端设置有把手,且所述把手呈扁平状,所述第二把杆远离第一把杆的一侧位于滑条处匹配开设有防滑齿,且所述防滑齿沿滑条的长度方向呈均匀分布。
本实用新型的有益效果为:
1、该装置的摄像头探入汽车内部检修点后,无需取出该装置即可灵活变动摄像头的拍摄角度,操作简单使用便捷。
2、该装置通过在第一把杆和第二把杆之间加设阻尼器,避免了该装置结构松散,且提高了操作手杆。
3、通过延长杆有效的减少了摄像头转向时第二把杆的角度变化,不仅提高了操控稳定性,同时还提高了摄像头的角度可变范围。
综上所述,该装置操作简单使用便捷且稳定可靠,有效的解决了现有的汽车维修用内窥装置操作繁琐使用不便的问题。
附图说明
图1为本实用新型的正视图。
图2为本实用新型的侧视图。
图3为本实用新型的斜侧视图。
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