[实用新型]一种半电动堆高车有效
| 申请号: | 202120415121.8 | 申请日: | 2021-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN214935754U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 李能坤 | 申请(专利权)人: | 浙江杭力鼎盛机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/14;B66F9/20;B66F9/24;B66F9/075 |
| 代理公司: | 杭州西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33325 | 代理人: | 韩燕燕 |
| 地址: | 313300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 堆高车 | ||
1.一种半电动堆高车,包括U型底架(1),其特征在于:所述U型底架(1)的后端焊接有设备平台(2),所述U型底架(1)的前端通过销杆活动安装有行走轮(3),所述设备平台(2)的顶部通过螺栓固定有控制机箱(4),所述设备平台(2)的后端中部焊接固定有转向轮(5),所述U型底架(1)的后端顶部竖向对称焊接有两组限位滑轨(6),两组所述限位滑轨(6)的前侧壁均上下对称卡接有两个限位滑块(7),四个所述限位滑块(7)的前侧壁之间垂直焊接有货叉支架(8),所述货叉支架(8)的前侧设置有货叉调节机构以及L型货叉(12),所述控制机箱(4)的底部设置有电动驱动机构,两组所述限位滑轨(6)的顶部之间设置有电动牵引机构,两组所述限位滑轨(6)的后侧壁上部之间焊接有防护网(24),所述限位滑轨(6)的后侧壁中部焊接有车体扶手(25)。
2.根据权利要求1所述的一种半电动堆高车,其特征在于:所述货叉调节机构包括焊接在货叉支架(8)两侧的支撑耳板(9)以及焊接固定在货叉支架(8)前侧中部的支撑块(10),且两侧的支撑耳板(9)关于支撑块(10)对称设置,两组所述支撑耳板(9)之间横向安装有调节螺杆(11),且调节螺杆(11)穿过支撑块(10)的侧壁,所述L型货叉(12)的顶端套设在调节螺杆(11)的外壁,所述调节螺杆(11)的一端通过联轴器安装有调节电机(13)。
3.根据权利要求2所述的一种半电动堆高车,其特征在于:所述调节螺杆(11)的两端外壁关于支撑块(10)对称设置有外螺纹,且两侧的外螺纹的螺纹旋向相反,所述L型货叉(12)的顶端侧壁设置有与外螺纹相配合的螺纹孔,且调节螺杆(11)与支撑块(10)以及支撑耳板(9)的连接处均安装有耐磨轴承。
4.根据权利要求1所述的一种半电动堆高车,其特征在于:所述电动驱动机构包括开设在控制机箱(4)底部中间的U型槽口,且U型槽口的内腔横向安装有驱动轴(14),所述驱动轴(14)的两端分别穿过控制机箱(4)的两侧壁,且驱动轴(14)的两端均通过螺栓固定有驱动轮(15),所述驱动轴(14)的外壁中部套设有传动齿轮(16),所述设备平台(2)的顶部通过螺栓固定有驱动电机(17),所述驱动电机(17)的输出轴端套设有驱动齿轮(18),且驱动齿轮(18)与传动齿轮(16)之间相互啮合。
5.根据权利要求1所述的一种半电动堆高车,其特征在于:所述电动牵引机构包括横向焊接在两组限位滑轨(6)顶部的U型支架(19),所述U型支架(19)的两侧之间横向安装有收卷轴杆(20),所述U型支架(19)的底部开设有限位槽口(21),所述收卷轴杆(20)的外壁缠绕有牵引钢索(22),且牵引钢索(22)的底端穿过限位槽口(21)的内腔与货叉支架(8)的顶部固定连接,所述收卷轴杆(20)的一端通过联轴器安装有牵引电机(23)。
6.根据权利要求1所述的一种半电动堆高车,其特征在于:所述控制机箱(4)的顶部设置有用于控制调节电机(13)、驱动电机(17)以及牵引电机(23)转动的控制面板,所述控制机箱(4)的内腔设置有用于调节电机(13)、驱动电机(17)以及牵引电机(23)供能的可充电锂电池组。
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