[实用新型]一种车用折叠拖曳式机构

说明书

本实用新型公开一种车用折叠拖曳式机构，包括机构本体，所述机构本体体包括底座、支架、折架和竖架，所述竖架上焊接有固定杆，所述支架的顶部焊接有支杆，所述折架通过锁扣与支杆连接，所述底座上安装有液压杆，所述竖架的一侧安装有拖曳架，所述拖曳架上焊接有套筒，所述套筒的一侧安装有滚轮，所述套筒的另一侧安装有旋钮，该车用折叠拖曳式机构能够拖曳架进行折叠并收起，防止因磁铁或者拖曳架影响车辆在道路上的行驶，能够调整拖曳架到地面的距离，从而保障磁铁对磁性异物的吸附收集工作，能够将丝杆进行锁定，防止因震动使得丝杆转动而导致磁铁和拖曳架落到地面上，保护磁铁和拖曳架的安全，适合安装在车后用于物品的拖拽使用。

技术领域

本实用新型涉车用拖曳式机构技术领域，具体为一种车用折叠拖曳式机构。

背景技术

在利用车辆进行拖拽磁铁进行道路上或者车间等场所上的磁性异物进行收集时，需要使用车用拖曳式机构将磁铁安放在车辆的后方进行异物的吸附工作，现有的车用拖曳式机构基本上具有便于安装、结构牢固、工作方便、便于安装被拆卸、使用寿命长等优点，能够满足对工作部件进行拖拽作业的使用需求，然而对于现有的车用拖曳式机构而言，有的是悬吊在底盘后部或下部的与车辆同宽的磁铁结构，一次作业宽度有限工作效率低；有的是较宽的横向宽度比车辆宽很多，造成车辆在非磁吸作业时通过性极低；有的是设计成两侧机构固定在车辆侧面展开，向车辆前方折叠的方式，这样的结构折叠后会造成车辆两侧无法再进出人员或拿取货物；另外，现有的技术大部分将磁铁及其固定机构直接固定在车身上，这样的结构在磁吸作业时由于车辆悬挂系统的动作会造成磁铁与地面距离不断变化而造成结构的吸铁成功率较低的问题，也会存在磁铁本身及其固定装置磕碰地面造成磁铁损坏的问题，不利于保障磁铁的工作安全。

所以，如何设计一种车用折叠拖曳式机构，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种车用折叠拖曳式机构，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计合理，使用时较为方便，适合安装在车后用于物品的拖拽使用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用折叠拖曳式机构，包括机构本体，所述机构本体体包括底座、支架、折架和竖架，所述支架通过螺栓安装在底座的顶部，所述折架安装在支架的顶部，所述竖架焊接在折架的一侧，所述竖架上焊接有固定杆，所述支架的顶部焊接有支杆，所述折架通过锁扣与支杆连接，所述底座上安装有液压杆，所述竖架的一侧安装有拖曳架，所述拖曳架上焊接有套筒，所述套筒的一侧安装有滚轮，所述套筒的另一侧安装有旋钮，所述旋钮通过弹簧与套筒连接，所述套筒的内侧套设有内套，所述内套的内侧安装有丝杆，所述旋钮的底部焊接有卡套，所述拖曳架上通过螺栓安装有卡销。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述液压杆的顶端通过螺栓安装在折架的一侧，所述拖曳架通过转轴安装在竖架的一侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定杆的一端开设有卡口，所述卡销与卡口相配合。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滚轮焊接在内套的底部，所述丝杆通过轴承安装在套筒上。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述丝杆的底部的外边侧开设有外螺纹，所述内套的内侧开设有内螺纹，所述外螺纹与内螺纹相配合，所述滚轮通过螺栓安装在内套的底部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述丝杆的顶端为四棱丝杆，所述卡套为四棱卡套，所述卡套底部套设在丝杆的顶端，所述套筒的顶部开设有卡槽，所述卡套的底部卡在卡槽的内侧。

有益效果：1.该车用折叠拖曳式机构，由于设置有底座、支架、折架、竖架、固定杆、支杆、液压杆、锁扣、拖曳架和卡销，能够在工作时，将拖曳架展开并贴在地面上，从而极大的增大磁铁的吸附宽度，增大工作效率，非工作状态时，有效地将拖曳架进行折叠并收起，从而有效地防止因磁铁或者拖曳架的长度过长而影响车辆在道路上的行驶，便于车辆的移动。