[实用新型]一种更换效果较好的刹车总泵

说明书

本实用新型公开了一种更换效果较好的刹车总泵，包括泵体、第一合页和固定板，所述泵体一侧设置有卡块，且卡块一侧设置有卡槽，同时卡槽一侧设置有底板，所述第一合页设置在泵体外壁表面，且第一合页下方设置有检修门，所述检修门一侧设置有卡箍，且卡箍一侧设置有限位槽，所述限位槽内侧设置有限位块，且限位块一侧设置有阀门，所述阀门外壁均设置有活动块，且活动块一侧设置有活动钩，所述活动钩一侧设置有密封圈，且密封圈一侧设置有第二合页。该更换效果较好的刹车总泵，通过设置有卡块、卡槽与底板，可以方便对其起到便于安装拆卸与更换的效果，可以方便使用者在使用时，可以快速的对其进行更换，方便后续正常使用。

技术领域

本实用新型涉及刹车总泵相关技术领域，具体为一种更换效果较好的刹车总泵。

背景技术

制动总泵也称为制动主油，它的主要作用是推动制动液传输至各个制动分泵之中推动活塞，制动主缸属于单向作用活塞式液压缸，它的作用是将踏板机构输入的机械能转换成液压能，制动主缸分单腔和双腔式两种，分别用于单回路和双回路液压制动系统，但是目前大多数使用的刹车总泵，便于更换的效果均不太好。

但是目前使用的刹车总泵，在正常使用时，可能会有一些损坏与磨损等情况与问题发生，在对刹车总泵进行更换处理时，会比较的繁琐，可能会对使用者来说，操作难度比较大，会非常影响使用感受。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种更换效果较好的刹车总泵，以解决上述背景技术中提出的目前使用的刹车总泵，在正常使用时，可能会有一些损坏与磨损等情况与问题发生，在对刹车总泵进行更换处理时，会比较的繁琐，可能会对使用者来说，操作难度比较大，会非常影响使用感受的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种更换效果较好的刹车总泵，包括泵体、第一合页和固定板，所述泵体一侧设置有卡块，且卡块一侧设置有卡槽，同时卡槽一侧设置有底板，所述第一合页设置在泵体外壁表面，且第一合页下方设置有检修门，所述检修门一侧设置有卡箍，且卡箍一侧设置有限位槽，所述限位槽内侧设置有限位块，且限位块一侧设置有阀门，所述阀门外壁均设置有活动块，且活动块一侧设置有活动钩，所述活动钩一侧设置有密封圈，且密封圈一侧设置有第二合页，同时第二合页一侧设置有防护盖，所述固定板设置在泵体下方，且固定板表面设置有固定螺栓。

优选的，所述泵体通过卡槽与底板卡合连接，且卡槽以底板的中轴线对称设置。

优选的，所述检修门、第一合页与泵体构成旋转结构，且泵体与检修门平行分布。

优选的，所述卡箍通过限位槽与限位块活动连接，且限位槽的内径尺寸大于限位块的外径尺寸。

优选的，所述密封圈通过活动钩与阀门活动连接，且活动钩以密封圈的中轴线对称设置。

优选的，所述防护盖、第二合页与阀门构成旋转结构，且阀门的尺寸与防护盖的尺寸相吻合。

优选的，所述固定板通过固定螺栓与泵体螺纹连接，且泵体与固定板平行分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该更换效果较好的刹车总泵，通过设置有卡块、卡槽与底板，可以方便对其起到便于安装拆卸与更换的效果，可以方便使用者在使用时，可以快速的对其进行更换，方便后续正常使用；

2、该更换效果较好的刹车总泵，通过设置有第一合页与检修门，可以方便后续对其进行检修，防止在使用过程中，可能会出现一些意外，影响到其后续的正常使用；

3、该更换效果较好的刹车总泵，通过设置有活动块、活动钩与密封圈，可以对其内部起到密封的效果，防止其内部可能会进入一些空气与其他灰尘等异物，会影响到后续正常使用。

附图说明

图1为本实用新型正视剖视结构示意图；