[实用新型]一种新能源电池搭接焊软连接片

说明书

本实用新型公开了一种新能源电池搭接焊软连接片，包括一硬质集流盘、及与硬质集流盘搭接焊在一起的一多层软质转接片。本实用新型提供的新能源电池搭接焊软连接片，柔韧性强，适合折弯变形，且易折弯，折弯随意性强，多次折弯位置准确，而且不会出现裂痕，也不会折断，因此，可明显延长软连接片的使用寿命，增加顶盖生产的便捷性及减少安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及电池连接片领域，尤其涉及一种新能源电池搭接焊软连接片。

背景技术

电池连接片为将电池顶盖组件连接到电池主体上的一种部件。目前，市面上的电池连接片大多数是采用硬质材料(例如，硬质铝材质)直接整体冲压而成。在电池连接片使用时，需要将电池连接片进行折弯。而由于电池连接片由硬质材料制成，整体硬度大，在多次弯折后，在弯折处会出现裂痕，甚至会被折断，减短使用寿命，甚至发生安全隐患。

同时，随着对新能源电池的电流与功率要求越来越大，电池连接片的厚度从0.3-0.4mm加厚至0.8-1.0mm，甚至更厚，厚度加厚后，较大硬度的电池连接片会出现不易折弯、折弯位置不准确等问题。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型的目的在于提供一种新能源电池搭接焊软连接片，柔韧性强，适合折弯变形，且易折弯，折弯随意性强，多次折弯位置准确，而且不会出现裂痕，也不会折断，因此，可明显延长软连接片的使用寿命，增加顶盖生产的便捷性及减少安全隐患。

本实用新型为达到上述目的所采用的技术方案是：

一种新能源电池搭接焊软连接片，其特征在于，包括一硬质集流盘、及与硬质集流盘搭接焊在一起的一多层软质转接片。

作为本实用新型的进一步改进，所述多层软质转接片由至少2层软质金属片叠加而成。

作为本实用新型的进一步改进，所述软质金属片为软质铜片、镀镍铜片、软质铝片、或软质镍片和铜片的混搭组合片。

作为本实用新型的进一步改进，每层软质金属片的厚度为为0.08mm-0.2mm。

作为本实用新型的进一步改进，每层软质金属片的厚度为0.1mm。

作为本实用新型的进一步改进，所述硬质集流盘为单层结构。

作为本实用新型的进一步改进，在所述多层软质转接片远离硬质集流盘的端部上形成有两个焊接孔，在该两个焊接孔上分别焊接有一根极柱。

本实用新型的有益效果为：

(1)通过将软硬度不同的单层硬质集流盘与多层软质转接片搭接焊在一起，其一：既满足了头部单层硬质集流盘经济、快速、精准成型的生产需求，同时又满足产品易折弯、抗折弯的生产需求；其二，焊接处无缝隙，提高硬质集流盘与多层软质转接片的结合稳定性，既保证了焊接处的拉力，而且减小采用诸如铆接等其它连接工艺可能产生的软连接片整体内阻增加的隐患，从而减少电池工作时出现的发热现象；其三，对硬质集流盘与多层软质转接片两者各自的结构设计不产生影响，即综合满足电池连接片整体设计需求及生产需求；也满足了硬质集流盘与多层软质转接片的要求；其四，此单层与多层搭接方案既充分满足了电池连接片生产需求又充分降低了加工成本。

(2)由于软连接片中的多层软质转接片由多层软质金属片叠加而成，整体材质软，柔韧性强，适合折弯变形，且易折弯，折弯随意性强，多次折弯位置准确，而且不会出现裂痕，也不会折断，因此，可明显延长软连接片的使用寿命，增加顶盖生产的便捷性及减少安全隐患。

上述是实用新型技术方案的概述，以下结合附图与具体实施方式，对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型中软连接片的整体结构示意图；

图2为本实用新型中软连接片的部分结构示意图。

具体实施方式