[实用新型]一种电机端盖与电机机壳之间的防震结构有效
申请号: | 202120408686.3 | 申请日: | 2021-02-25 |
公开(公告)号: | CN214380469U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 邱迪安 | 申请(专利权)人: | 邱迪安 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K5/04;H02K5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 机壳 之间 防震 结构 | ||
本实用新型公开了一种电机端盖与电机机壳之间的防震结构,包括一端与电机机壳连接的内固定环和一端与电机端盖连接的外固定环,内固定环包括连接环体和固定设置在连接环体外周面上的导向环;外固定环包括套设在导向环外周的环套,环套的内部设置有一后端限位环,环套的远离电机端盖的一端上连接有一前端限位环,后端限位环和前端限位环均与连接环体滑动配合,且导向环位于后端限位环和前端限位环之间,后端限位环和前端限位环之间设置有多个环形均匀分布的销轴,且销轴轴向贯穿位于导向环对应位置处的通孔,套设在销轴上的两个第一弹簧分布位于导向环两侧。本实用新型防震动效果好,且耐用。
技术领域
本实用新型涉及机电设备技术领域,具体涉及一种电机端盖与电机机壳之间的防震结构。
背景技术
电机是把电能转换为机械能的一种设备,主要由定子、转子、外壳、端盖等部分构成,电机在工作时会产生较大的振动,产生的振动使得电机端盖和电机机壳之间的密封出现问题,密封性降低后会影响器件可靠性,进而影响电机的运行可靠性,因此通常会在端盖和壳体之间设置减震装置进行缓解,常用的减震装置为减震垫,但减震垫的使用寿命有限,容易出现老化,使得减震效果下降,且当减震垫逐渐磨损后电机端盖和壳体间的间隙逐渐较大,安装紧密性会快速降低,影响使用可靠性。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种电机端盖与电机机壳之间的防震结构,以解决上述技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电机端盖与电机机壳之间的防震结构,包括一端与电机机壳连接的内固定环和一端与电机端盖连接的外固定环,所述内固定环包括连接环体和固定设置在所述连接环体外周面上的导向环;所述外固定环包括套设在所述导向环外周的环套,所述环套的内部设置有一后端限位环,所述环套的远离所述电机端盖的一端上连接有一前端限位环,所述后端限位环和所述前端限位环均与所述连接环体滑动配合,且所述导向环位于所述后端限位环和所述前端限位环之间,所述后端限位环和所述前端限位环之间设置有多个环形均匀分布的销轴,且所述销轴轴向贯穿位于所述导向环对应位置处的通孔,套设在所述销轴上的两个第一弹簧分布位于所述导向环两侧。
进一步地,所述通孔的直径大于所述销轴的直径。
进一步地,所述后端限位环的内环壁上和所述前端限位环的内环壁上均设有密封耐磨环。
进一步地,所述连接环体外周面上还设有挡肩环,位于所述前端限位环外端面上的多个环形分布的导向柱分别与位于所述挡肩环上的对应的导向盲孔滑动配合,所述导向盲孔的底部设有贯穿的透气孔,放置在所述导向盲孔内的第三弹簧抵压在所述挡肩环与所述导向柱之间。
进一步地,所述连接环体的靠近所述后端限位环一端的端面上连接有一端板,所述端板位于所述后端限位环的后侧,套设在所述连接环体上的第二弹簧抵压在所述后端限位环与所述端板之间。
进一步地,位于所述后端限位环上的且与所述销轴配合连接的安装孔轴向贯穿所述后端限位环,连接在所述后端限位环后端面上的限位环板抵压在所述销轴的对应端部上。
更进一步地,所述导向柱的数量和所述销轴的数量相同。
进一步地,所述导向环的外径小于所述环套的内径。
从上述的技术方案可以看出,本实用新型的优点是:外固定环与内固定环相对运动时,位于所述后端限位环和所述前端限位环之间且位于导向环两侧的气体通过通孔、导向环与环套之间的环形通道在空腔内流动对震动进行缓冲,同时与多个弹簧配合,达到对电机端盖和电机机壳间进行防震的目的。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
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