[实用新型]一种车桥主从锥齿轮工位器具

说明书

本实用新型提出了一种车桥主从锥齿轮工位器具，包括架体总成，所述架体总成的顶部的后侧固定设置有工作台，所述工作台上开设有若干均匀分布的通孔，每个所述通孔内均固定设置有主锥防护套，所述架体总成上固定设置有斜隔板防护、底部外支撑梁防护、底部内支撑梁防护和底部短隔板防护，所述底部外支撑梁防护和底部内支撑梁防护间隔且分别固定设置在架体总成底部的前侧和中部，所述底部短隔板防护的前后两侧分别与底部外支撑梁防护和底部内支撑梁防护固定连接，所述斜隔板防护倾斜设置且其顶部和底部分别与工作台前侧和底部外支撑梁防护固定连接，借此，本实用新型具有高通用性、减少齿轮磕碰风险、降低人工劳动强度、降低工位器具成本的优点。

技术领域

本实用新型属于车桥主从锥齿轮转运暂存工位器具技术领域，特别涉及一种车桥主从锥齿轮工位器具。

背景技术

目前，现阶段，驱动车桥主动锥齿轮及从动锥齿轮转运及暂存工位器具一般均为自制非标类或者吸塑仿形结构。现有吸塑仿形主从锥齿轮工位器具为供货厂家提供，其尺寸大小结构根据发货主从锥齿轮而定，不具备通用性，易损坏不能重复利用，并且吸塑仿形的成本较高。在常规生产过程中，由于驱动车桥主从锥齿轮均存在配对关系并且尺寸多样，其工位器具无法做到通用，并且工位器具要充分考虑生产节拍、防磕碰、转运吊装等内容，所以在现今高质量技术要求的前提下，有必要对驱动车桥主从锥齿轮工位器具进行改进，在保证其配对关系的同时使其通用性更强，提高生产效率，降低工人劳动强度，以更适应于行业对产品高质量的需求。

实用新型内容

本实用新型提出一种车桥主从锥齿轮工位器具，能够提高其通用性，减少齿轮磕碰风险，降低人工劳动强度，降低工位器具成本，以更适应于行业对产品高质量的需求。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种车桥主从锥齿轮工位器具，包括架体总成，架体总成的顶部的后侧固定设置有工作台，工作台上开设有若干均匀分布的通孔，每个通孔内均固定设置有主锥防护套，架体总成上固定设置有斜隔板防护、底部外支撑梁防护、底部内支撑梁防护和底部短隔板防护，底部外支撑梁防护和底部内支撑梁防护间隔且分别固定设置在架体总成底部的前侧和中部，底部短隔板防护的前后两侧分别与底部外支撑梁防护和底部内支撑梁防护固定连接，斜隔板防护倾斜设置且其顶部和底部分别与工作台前侧和底部外支撑梁防护固定连接。

使用内六角花型圆柱头螺钉将主锥防护套固定在工作台上的通孔内，通过内六角花型圆柱头螺钉将斜隔板防护、底部短隔板防护、底部外支撑梁防护、底部内支撑梁防护紧固在架体总成相应位置上；主动锥齿轮头部在上放置于主锥防护套内；从动锥齿轮放置于斜隔板防护、底部短隔板防护、底部外支撑梁防护、底部内支撑梁防护组成的格子内；每个工位器具放置格子内的从动锥齿轮对应上部中线位置主动锥齿轮，实现多套主从锥齿轮配对关系，通过此器具的设置实现主动锥齿轮和从动锥齿轮的配对存放及使用；本器具的通用性强，可以适用大部分驱动车桥主从锥齿轮；结构简单实用，可重复使用，方便叉车转运及摞高，方便主从锥齿轮的拿取及吊装；与齿轮接触面均设置聚氨酯防护，防磕碰效果良好。

作为一种优选的技术方案，主锥防护套的顶部高于通孔顶部设置，主锥防护套的横截面和通孔的横截面均为圆形，主锥防护套的周边通过内六角花型圆柱头螺钉固定在通孔的周边，实现主锥防护套与架体总成之间的固定。

作为一种优选的技术方案，通孔包括前后间隔设置的两排，前后两排通孔均包括均匀分布的若干个，后排的通孔与前排的通孔之间交错排列，能实现多个主动锥齿轮的放置，提高工作效率。

作为一种优选的技术方案，斜隔板防护、底部外支撑梁防护、底部内支撑梁防护和底部短隔板防护均通过内六角花型圆柱头螺钉固定在架体总成上，实现斜隔板防护、底部外支撑梁防护、底部内支撑梁防护和底部短隔板防护与低价总成之间的固定。

作为一种优选的技术方案，工作台的前侧位于架体总成顶部的中间，底部外支撑梁防护位于架体总成下部的前侧，底部短隔板防护的后侧间隔设置在架体总成底部中间的前侧，方便将从动锥齿轮放置于斜隔板防护、底部短隔板防护、底部外支撑梁防护、底部内支撑梁防护组成的格子内。