[实用新型]一种可对防护组件进行快速更换和调节的冷轧钢板吊运架有效
申请号: | 202120406606.0 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN214399520U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 孔江峰;王进伟 | 申请(专利权)人: | 云南固峰实业有限公司 |
主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42;B66C23/18 |
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地址: | 655100 云南省曲靖*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防护 组件 进行 快速 更换 调节 冷轧 钢板 吊运架 | ||
实用新型公开了一种可对防护组件进行快速更换和调节的冷轧钢板吊运架,包括底座,所述底座的上方安装有吊架,且吊架的左侧下方安装有第一钢绳,且第一钢绳的下方安装有第一连接板,所述第一连接板的下方安装有第二钢绳,且第二钢绳的下方安装第二连接板,所述第二连接板的下方安装有第一连接杆,所述第一连接杆的外侧安装有防护架。该可对防护组件进行快速更换和调节的冷轧钢板吊运架,通过推动第一连接杆向下进行运动,进而带动第三连接杆向上进行运动,使得第三连接杆可以运动出第五凹槽的内部的,转动支撑板使得第二孔洞运动到第三连接杆的上方,从而达到便于可以快速更换的目的。
技术领域
本实用新型涉及冷轧钢板相关技术领域,具体为一种可对防护组件进行快速更换和调节的冷轧钢板吊运架。
背景技术
冷轧钢板吊运架是一种对冷轧钢板进行吊运的装置,其主要的目的是将冷轧钢板搬运到指定的位置,节省人力。
现有的冷轧钢板吊运架的防护组件在更换时普遍采用螺纹的方式进行连接,使得固定时变得非常的慢,现有的冷轧钢板吊运架在对冷轧钢板进行调节固定时,需要从两端同时向中间进行固定,使得工作效率变低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可对防护组件进行快速更换和调节的冷轧钢板吊运架,以解决上述背景技术中提出的现有的冷轧钢板吊运架的防护组件在更换时普遍采用螺纹的方式进行连接,使得固定时变得非常的慢,现有的冷轧钢板吊运架在对冷轧钢板进行调节固定时,需要从两端同时向中间进行固定,使得工作效率变低出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可对防护组件进行快速更换和调节的冷轧钢板吊运架,包括底座,所述底座的上方安装有吊架,且吊架的左侧下方安装有第一钢绳,且第一钢绳的下方安装有第一连接块,所述第一连接块的下方安装有第二钢绳,且第二钢绳的下方安装第二连接块,所述第二连接块的下方安装有第一连接杆,所述第一连接杆的外侧安装有防护架,所述第一连接杆的下方安装有推板,且推板的下方安装有弹簧,所述防护架的上方安装有支撑板,所述推板的外侧设置有第一凹槽,且第一凹槽的外侧设置有第二凹槽,所述第二凹槽的内部安装有第三连接杆,所述第二凹槽的外侧设置有第三凹槽,且第三凹槽的内部安装有第一连接板,所述第一凹槽的下方安装有第四凹槽,且第四凹槽的内部安装有螺杆,所述螺杆的外侧螺纹连接有第二连接板,且第二连接板的下方安装有第三连接板,所述第三连接板的下方安装有夹具,且夹具的下方安装有滑块,所述滑块的外侧安装有滑道,所述支撑板的中心内部设置有第一孔洞,且第一孔洞的左右两侧设置有第二孔洞,所述支撑板的前后两侧设置有第五凹槽,所述第第三连接板的外侧设置有第三孔洞。
优选的,所述第一连接杆关于第二连接块的中心轴线对准,且第一连接杆的宽度与第一凹槽的宽度一致。
优选的,所述推板外侧表面与第一凹槽的内侧表面紧密贴合,且推板与弹簧的连接方式为焊接。
优选的,所述第二凹槽的宽度与第三连接杆的宽度一致,且第三连接杆关于第二凹槽的中心轴线对称。
优选的,所述第一连接板的横截面的形状为L形,且第一连接板与支撑板的连接方式为固定连接。
优选的,所述螺杆两端的螺纹旋向完全相反,且两端螺纹关于螺杆的垂直中心轴线对称。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可对防护组件进行快速更换和调节的冷轧钢板吊运架,通过推动第一连接杆向下进行运动,进而带动第三连接杆向上进行运动,使得第三连接杆可以运动出第五凹槽的内部的,转动支撑板使得第二孔洞运动到第三连接杆的上方,从而达到便于可以快速更换的目的;
通过转动螺杆带动第二连接板向中间进行运动,进而带动第二连接板和夹具向中间进行运动,以使得夹具可以对冷轧钢板进行调节固定,从而达到可以快速对冷轧钢板进行调节固定的目的。
附图说明
图1为本实用新型主视构示意图;
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