[实用新型]具有磨合功能的弯头测试装置有效
| 申请号: | 202120405485.8 | 申请日: | 2021-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN214502738U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
| 发明(设计)人: | 张平洋;李华栋;徐峰;严军辉;张振平;姜选文 | 申请(专利权)人: | 陕西东方航空仪表有限责任公司 |
| 主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;G01M13/00 |
| 代理公司: | 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) 61237 | 代理人: | 李思 |
| 地址: | 723102 陕西省汉中*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 磨合 功能 弯头 测试 装置 | ||
本实用新型公开了一种具有磨合功能的弯头测试装置,包括主控系统单元、检测单元、模拟负载单元、伺服系统单元以及各单元的安装支架;主控系统单元包括PLC、触摸屏、供配电单元,检测单元包括输入端和输出端扭矩传感器,模拟负载单元包括磁粉制动器,伺服系统单元包括伺服电机和减速器;输入端扭矩传感器与伺服电机连接,输出端扭矩传感器与磁粉制动器连接,被测弯头安装在两个扭矩传感器之间。测试时,将被测弯头安装在两个扭矩传感器之间,通过触摸屏选择工作模式、设定工作参数,对弯头的扭矩进行测量,即可判断其机械性能是否合格。本实用新型具有磨合功能,在设定的工作参数中只需延长加载时间,即可实现新弯头内部传动机构的磨合。
技术领域
本实用新型属于扭矩扳手测试装置技术领域,具体涉及一种针对弯头式电动扭矩扳手中弯头性能的测试装置。
背景技术
弯头式电动扭矩扳手特别适用狭小空间作业,在对螺栓装配拧紧扭矩精度要求较高的汽车、列车等领域得到了广泛应用。弯头式电动扭矩扳手的最关键部件是弯头,弯头主要由后端的行星齿轮组和前端的螺旋伞齿轮组成,伞齿轮的作用是实现弯头工作方向的转换,弯头的机械性能对整个弯头式电动扭矩扳手的整体性能、可靠性具有重要影响。因此在弯头式电动扭矩扳手总装前,对弯头的机械性能测试非常必要。但是截止目前还没有针对弯头机械性能测试的专用设备。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种针对弯头式电动扭矩扳手中弯头机械性能的测试装置。
本实用新型所采用的技术方案是:一种具有磨合功能的弯头测试装置,其特征在于,包括主控系统单元、检测单元、模拟负载单元、伺服系统单元以及各单元的安装支架;所述主控系统单元包括PLC、触摸屏、供配电单元、开关、指示灯、报警器,所述检测单元包括输入端扭矩传感器和输出端扭矩传感器,所述模拟负载单元包括磁粉制动器及其控制器,所述伺服系统单元包括伺服驱动器、伺服电机和减速器;所述输入端扭矩传感器通过驱动端联轴器与伺服电机带动的减速器连接,所述输出端扭矩传感器通过负载端联轴器与磁粉制动器连接,所述的两个扭矩传感器位于同一轴线上,被测弯头安装在两个扭矩传感器之间,所述检测单元、模拟负载单元、伺服系统单元与所述PLC连接。
进一步,所述支架包括柜体、柜体内的底板、底板上固定的立板和多个支撑板,所述磁粉制动器固定在底板上,所述减速器和输出端扭矩传感器分别安装在所述支撑板上,并保持与磁粉制动器的输出轴线位于相同高度,所述PLC、供配电单元、磁粉制动器控制器和伺服驱动器安装在立板上。
进一步,所述触摸屏、开关、报警器和指示灯设置在所述柜体的顶部平面上。
进一步,所述底板下面固定安装有可调地脚。
测试时,将被测弯头的前后两端分别与输出端扭矩传感器和输入端扭矩传感器连接,通过触摸屏选择工作模式、设定工作参数,对弯头的扭矩进行测量,即可判断其机械性能是否合格。
本实用新型可选择单向一次工作模式,或单级工作模式,或多级工作模式,再设定包含加载转速、加载扭矩、加载时间和加载限制扭矩的工作参数,然后一键启动,检测工作即可自动完成,且检测精度高。本实用新型具有磨合功能,在设定的工作参数中只需延长加载时间,即可实现新弯头内部传动机构的磨合,而且在磨合过程中可以对弯头的扭矩进行实时检测,测试其机械性能。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例整体构造的正面结构示意图。
图2是图1所示实施例的侧面结构示意图。
图3是图1所示实施例的背面结构示意图。
图4是图1所示实施例的柜体示意图。
图5是本实用新型控制原理框图。
图中编号名称:
主控系统单元:1-1.PLC,1-2.触摸屏,1-3.供配电单元,1-4.开关,1-5.报警器,1-6.指示灯;
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