[实用新型]一种公路工程施工路面平整器有效
申请号: | 202120405304.1 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN214656173U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 刘斌;朱强 | 申请(专利权)人: | 刘斌;朱强 |
主分类号: | E01C19/42 | 分类号: | E01C19/42 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 董晓勇 |
地址: | 323400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 工程施工 路面 平整 | ||
1.一种公路工程施工路面平整器,包括横板(1),其特征在于,所述横板(1)的下端固定连接有两块竖板(2),两块所述竖板(2)的下端均设有开槽(3),所述开槽(3)内转动连接有两根转动轴(4),两根所述转动轴(4)外均同轴固定连接有滚轮(5),两根所述转动轴(4)均转动贯穿竖板(2)设置,所述横板(1)内设有用于对四根转动轴(4)进行驱动的驱动机构(6),所述横板(1)上下贯穿设有通孔(7),所述通孔(7)内滑动连接有滑板(8),所述横板(1)内设有用于对滑板(8)移动的移动机构(9),所述滑板(8)的下方设有平整板(10),所述滑板(8)上设有用于对平整板(10)进行升降的升降机构(11)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工路面平整器,其特征在于,所述驱动机构(6)包括转动贯穿横板(1)设置的转轴(12),所述横板(1)的侧壁固定连接有安装板(13),所述安装板(13)的下端固定连接有第一电机(14),所述第一电机(14)的驱动轴与转轴同轴固定连接,所述转轴(12)与四个转动轴(4)之间均通过传动机构(15)传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程施工路面平整器,其特征在于,所述传动机构(15)包括第一皮带轮(16)和第二皮带轮(17),所述第一皮带轮(16)与转轴(12)同轴固定连接,所述第二皮带轮(17)与转动轴(4)同轴固定连接,所述第一皮带轮(16)与第二皮带轮(17)之间通过皮带传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工路面平整器,其特征在于,所述移动机构(9)包括螺纹贯穿滑板(8)设置的螺纹杆(18),所述螺纹杆(18)的两端均与通孔(7)内侧壁转动连接,所述横板(1)的侧壁固定连接有第二电机(19),所述第二电机(19)的驱动轴转动贯穿横板(1)并与螺纹杆(18)同轴固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工路面平整器,其特征在于,所述升降机构(11)包括设置在滑板(8)下端的凹槽(20),所述凹槽(20)内转动连接有双向螺纹杆(24),所述双向螺纹杆(24)外螺纹套设有两块螺纹块(21),两块所述螺纹块(21)均与凹槽(20)内侧壁滑动连接,两块所述螺纹块(21)的下端均转动连接有转动板(22),两块所述转动板(22)的下端均与平整板(10)的上端转动连接,所述滑板(8)的侧壁固定连接有第三电机(23),所述第三电机(23)的驱动轴转动贯穿滑板(8)并与双向螺纹杆(24)同轴固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工路面平整器,其特征在于,所述平整板(10)的周身均呈上翘设置。
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