[实用新型]一种物品隔离部、备胎盖板与车辆有效
申请号: | 202120405241.X | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN215154299U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 李钢;刘浩;张帅;赵东明;韩冬梅;崔宁;李海坡 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04;B62D43/06 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 谭镇 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物品 隔离 备胎 盖板 车辆 | ||
1.一种物品隔离部,其特征在于,包括:隔离板(1);
所述隔离板(1)用于与备胎盖板(2)转动连接,在所述隔离板(1)与所述备胎盖板(2)之间具有夹角时,所述隔离板(1)将车辆的后备箱空间分割为至少两个储物空间。
2.根据权利要求1所述的物品隔离部,其特征在于,还包括限位组件,所述限位组件包括:旋转支架(41)、固定支架(42)与弹性限位件(43);
所述旋转支架(41)转动设置于所述备胎盖板(2)上;所述旋转支架(41)的一端与所述隔离板(1)的背面连接、另一端穿过所述备胎盖板(2)延伸至所述固定支架(42)内;
所述固定支架(42)与所述备胎盖板(2)的背面连接,所述固定支架(42)与所述备胎盖板(2)平行;
所述弹性限位件(43)设置于所述固定支架(42)内,用于对所述旋转支架(41)进行限位;
所述旋转支架(41)延伸至所述固定支架(42)内的一端具有凹陷的第一限位型面(411),所述旋转支架(41)靠近所述隔离板(1)的一端具有凹陷的第二限位型面(412),所述第一限位型面(411)与所述第二限位型面(412)用于抵触所述弹性限位件(43);
所述弹性限位件(43)抵触所述第一限位型面(411)时,将所述隔离板(1)被限位至与所述备胎盖板(2)垂直的位置,所述弹性限位件(43)抵触所述第二限位型面(412)时,将所述隔离板(1)被限位至与所述备胎盖板(2)平行的位置。
3.根据权利要求2所述的物品隔离部,其特征在于,所述弹性限位件(43)包括:扭簧(431)、限力轴(432)与限位销(433);
所述扭簧(431)设置于所述固定支架(42)上,所述扭簧(431)的一端位于所述旋转支架(41)的下方、另一端位于所述限力轴(432)的下方;
所述限力轴(432)固定设置于所述固定支架(42)上,用于对所述扭簧(431)进行限位;
所述限位销(433)的一端转动设置于所述固定支架(42)上、另一端位于所述旋转支架(41)与所述扭簧(431)之间;所述限位销(433)的两侧分别抵触所述第一限位型面(411)和所述扭簧(431)时,所述隔离板(1)被限位至与所述备胎盖板(2)垂直的位置,所述限位销(433)的两侧分别抵触所述第二限位型面(412)和所述扭簧(431)时,所述隔离板(1)被限位至与所述备胎盖板(2)平行的位置。
4.根据权利要求3所述的物品隔离部,其特征在于,所述限位销(433)包括限位片(4331);
所述限位片(4331)位于所述旋转支架(41)与所述扭簧(431)之间,所述限位片(4331)与所述限位销(433)之间的夹角位钝角,所述限位片(4331)用于抵触所述第一限位型面(411)与所述第二限位型面(412);
所述限位片(4331)抵触所述第一限位型面(411)或所述第二限位型面(412)时,所述限位销(433)的底面与所述扭簧(431)抵触。
5.根据权利要求1所述的物品隔离部,其特征在于,所述备胎盖板(2)上设置有用于容纳所述隔离板(1)的容纳槽(3);
所述隔离板(1)转动至所述容纳槽(3)内时,所述隔离板(1)与所述备胎盖板(2)平行,且所述隔离板(1)的正面与所述备胎盖板(2)的正面位于同一水平面上。
6.根据权利要求1至5任一项所述的物品隔离部,其特征在于,还包括至少一个第一拉带(11);
所述第一拉带(11)的一端固定至所述隔离板(1)的表面,所述第一拉带(11)的另一端设置有用于挂接至所述备胎盖板(2)正面上的第一拉环,所述第一拉带(11)用于对物品竖直方向上的位置进行固定。
7.根据权利要求1至5任一项所述的物品隔离部,其特征在于,还包括第二拉带(12);
所述第二拉带(12)的两端分别与所述隔离板(1)的两端连接,且所述第二拉带(12)的两端分别设置有挂接至所述隔离板(1)表面的第二拉环(121),所述第二拉带(12)用于对所述物品水平方向上的位置进行固定。
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