[实用新型]一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置有效
申请号: | 202120397978.1 | 申请日: | 2021-02-23 |
公开(公告)号: | CN214613449U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 韩亚军;凌立鑫;何承军;肖勇波;刘晨;李春林 | 申请(专利权)人: | 中电建路桥集团有限公司 |
主分类号: | E01C19/29 | 分类号: | E01C19/29 |
代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 陈玄 |
地址: | 100048 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青 混凝土 路面 施工 边缘 实装 | ||
本实用新型涉及路面施工技术领域,公开了一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置,包括侧板,侧板下端的左右两侧设有转动杆,转动杆的前后两端设有支撑轮,所述侧板的上端中部设有第一固定板,第一固定板的前侧设有第二固定板,第二固定板的中部螺纹连接丝杆的中部,丝杆的下端转动连接安装板,安装板的下表面中部设有固定框,所述固定框的前后两侧中部设有滑槽,滑槽的中部滑动连接滑块,前后两个所述滑块之间设有转轴,转轴的中部设有压辊。本实用新型适用于一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置,通过设置丝杆,可以使得固定框的高度可以自由的调节,从而使得本装置可以对于不同厚度的沥青混凝土路面进行有效的压实处理。
技术领域
本实用新型涉及路面施工技术领域,具体是一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置。
背景技术
沥青混凝土俗称沥青砼,人工选配具有一定级配组成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等,与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。现有的沥青混凝土的抗疲劳性能以及抗车辙能力较弱,从而使得沥青混凝土路面在长期承受车辙的压力的情况下容易出现路面破损的情况,尤其是需要承受运货大车、大型公交车等荷载较重的汽车时,更容易出现开裂破损的情况,因此在路面铺设完成之后需要进行压实处理。
现有的市政道路一般是通过先清理路基,再在路基上铺设垫层,再将预先拌制好的沥青混凝土摊铺于垫层上,并压实以形成路面层,从而施工完成的。在路面施工的过程中,通常采用压路机对于路面进行压实处理,但是对于路边的边缘部分,由于角度问题,大型的压路机很难实现有效的压实处理,此时就需要设计专门的边缘压实装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置,包括侧板,侧板下端的左右两侧设有转动杆,转动杆的前后两端设有支撑轮,所述侧板的上端中部设有第一固定板,第一固定板的前侧设有第二固定板,第二固定板的中部螺纹连接丝杆的中部,丝杆的下端转动连接安装板,安装板的下表面中部设有固定框,所述固定框的前后两侧中部设有滑槽,滑槽的中部滑动连接滑块,前后两个所述滑块之间设有转轴,转轴的中部设有压辊,所述固定框的前后两侧上部设有挡板,挡板与滑块之间设有弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二固定板的后侧设有固定杆,固定杆的上部设有把手。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述丝杆的上端设有转轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二固定板的前后两侧滑动连接导向杆的中部,导向杆的下端固定连接安装板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装板的下部卡接固定框的上表面中部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定框的截面为U型。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定框的上表面左右两侧设有限位杆,限位杆的下部设有托板,托板的上部设有配重环。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述配重环套设在限位杆外部。
本实用新型具有以下有益之处:
本实用新型适用于一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置,通过设置丝杆,可以使得固定框的高度可以自由的调节,从而使得本装置可以对于不同厚度的沥青混凝土路面进行有效的压实处理,并且装置中还设置了滑块与滑槽的配合,使得压辊可以轻微的上下移动,从而使得本装置可以避开一些石块,提高了整个装置避障的效果,使用更加的便捷。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中电建路桥集团有限公司,未经中电建路桥集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120397978.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种斜拉桥斜拉索更换装置
- 下一篇:一种沥青混凝土混料铺设装置