[实用新型]一种口罩生产用车缝机构有效
申请号: | 202120396883.8 | 申请日: | 2021-02-23 |
公开(公告)号: | CN214782512U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 张明泉;白全根 | 申请(专利权)人: | 郑州御品堂医疗器械有限公司 |
主分类号: | D05B29/00 | 分类号: | D05B29/00;D05B73/00 |
代理公司: | 河南大象律师事务所 41129 | 代理人: | 张继锋 |
地址: | 450000 河南省郑州市高*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 口罩 生产 用车缝 机构 | ||
本实用新型属于口罩车缝技术领域,尤其是一种口罩生产用车缝机构,针对现有的口罩车缝机构往往缺少防护机构,导致其极易受到碰撞而受损,且工作人员在车缝时往往只能对口罩的一个边进行车缝,车缝的效率较低的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶部固定连接有防护壳体,底座的顶部开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑块,滑块的顶部固定连接有移动板,移动板的顶部固定连接有多个连接杆,本实用新型在使用时可以通过防护壳体对车缝枪头进行防护,且可以通过压条便捷的将口罩的两个侧边夹持固定住,从而便于同步对其进行车缝,进而达到对口罩的两个侧边进行快速车缝的目的,有效的提升了口罩车缝的效率。
技术领域
本实用新型涉及口罩车缝技术领域,尤其涉及一种口罩生产用车缝机构。
背景技术
车缝是裁缝中的一种缝纫方法,主要是通过缝纫机对布料、皮革等制品进行缝合包裹,是针织产品中最重要的环节,在口罩的生产过程中同样会应用到车缝;
但是现有的口罩车缝机构往往缺少防护机构,导致其极易受到碰撞而受损,且工作人员在车缝时往往只能对口罩的一个边进行车缝,车缝的效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的口罩车缝机构往往缺少防护机构,导致其极易受到碰撞而受损,且工作人员在车缝时往往只能对口罩的一个边进行车缝,车缝的效率较低的缺点,而提出的一种口罩生产用车缝机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种口罩生产用车缝机构,包括底座,所述底座的顶部固定连接有防护壳体,底座的顶部开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑块,滑块的顶部固定连接有移动板,移动板的顶部固定连接有多个连接杆,多个连接杆的顶端固定连接有同一个固定架,固定架上转动安装有第一螺纹杆,第一螺纹杆的底端外侧固定套设有轴承,轴承的外侧固定套设有横杆,横杆的两端均固定连接有压条,第一螺纹杆的顶端固定连接有手轮,防护壳体的顶部内壁上设置有两个缝纫枪头,防护壳体的两侧均开设有通口,防护壳体的另两侧均设置有可视窗口,底座内开设有电机腔,电机腔的底部内壁上固定安装有电机,电机与滑块相配合。
优选的,所述滑槽内转动安装有第二螺纹杆,滑块上开设有螺纹孔,第二螺纹杆螺纹安装于螺纹孔内。
优选的,所述电机的输出轴上焊接有蜗杆,第二螺纹杆的一端延伸至电机腔内并固定连接有蜗轮,蜗轮与蜗杆相啮合。
优选的,所述固定架上开设有安装孔,安装孔内固定安装有螺母,第一螺纹杆螺纹安装于螺母内。
优选的,所述固定架上开设有四个滑孔,四个滑孔内均滑动安装有限位杆,四个限位杆的底端两两一组分别与两个压条的顶部固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、本方案通过限位杆与压条相配合,第一螺纹杆与螺母和轴承相配合,通过转动手轮可以便捷的将口罩的两个侧边夹持固定住,从而便于同步对其进行车缝;
2、本方案通过蜗杆与蜗轮相配合,第二螺纹杆通过螺纹孔与滑块相配合,防护壳体与通口和可视窗口相配合,通过防护壳体对其进行防护,且可以便捷的使得移动板进行位移,从而达到对口罩的两个侧边进行快速车缝的目的;
本实用新型在使用时可以通过防护壳体对车缝枪头进行防护,且可以通过压条便捷的将口罩的两个侧边夹持固定住,从而便于同步对其进行车缝,进而达到对口罩的两个侧边进行快速车缝的目的,有效的提升了口罩车缝的效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种口罩生产用车缝机构的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种口罩生产用车缝机构的侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种口罩生产用车缝机构的底座结构示意图;
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