[实用新型]一种汽车通用型大梁角板有效

专利信息
申请号: 202120395835.7 申请日: 2021-02-23
公开(公告)号: CN214356288U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 杜全忠;杜尚昆 申请(专利权)人: 青岛泽达金属制品有限公司
主分类号: B62D27/02 分类号: B62D27/02
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 刘红阳
地址: 266000 山东省青岛市黄岛区*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 通用型 大梁
【权利要求书】:

1.一种汽车通用型大梁角板,包括左角板(1)和右角板(7),其特征在于:所述左角板(1)的前侧设置左底板(3),且左底板(3)顶部设置左架板(2),所述左底板(3)顶端左侧设置左固定耳(6),且左底板(3)前侧左侧面上端分别开设有一级安装孔(5),并且左底板(3)前侧右侧面上端开设有二级安装孔(4),所述右角板(7)的前侧设置右底板(11),且右底板(11)顶部设置右架板(12),所述右底板(11)的顶端右侧设置右固定耳(8),且右底板(11)的前侧右侧面上端开设有三级安装孔(9),并且右底板(11)的前侧左侧面上端开设四级安装孔(10),所述三级安装孔(9)与一级安装孔(5)结构一致,且四级安装孔(10)与二级安装孔(4)结构一致。

2.根据权利要求1所述的一种汽车通用型大梁角板,其特征在于:所述左角板(1)和右角板(7)的结构对称,且左角板(1)的尺寸为72×36×107mm,并且右角板(7)的尺寸为72×36×107mm。

3.根据权利要求1所述的一种汽车通用型大梁角板,其特征在于:所述左架板(2)呈L形结构,且左架板(2)的底部拐角位置呈圆弧形结构,并且左架板(2)的前侧边以及顶边分别与左底板(3)的背面上侧边焊接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车通用型大梁角板,其特征在于:所述左底板(3)的左侧底部拐角位置呈圆弧形结构,且左底板(3)右侧底部拐角位置呈圆弧形结构,且左底板(3)的左侧部分与右侧部分内侧拐角位置呈圆弧形结构,且左底板(3)的左侧部分顶端向后弯曲延伸,并且左固定耳(6)右端焊接在左底板(3)左侧部分顶端向后弯曲延伸部分的左侧边位置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车通用型大梁角板,其特征在于:所述右架板(12)呈L形结构,且右架板(12)的底部拐角位置呈圆弧形结构,并且右架板(12)的前侧边以及顶边分别与右底板(11)的背面上侧边焊接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车通用型大梁角板,其特征在于:所述右底板(11)的左侧底部拐角位置呈圆弧形结构,且右底板(11)右侧底部拐角位置呈圆弧形结构,且右底板(11)的左侧部分与右侧部分内侧拐角位置呈圆弧形结构,且右底板(11)的右侧部分顶端向后弯曲延伸,并且右固定耳(8)右端焊接在右底板(11)右侧部分顶端向后弯曲延伸部分的右侧边位置。

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