[实用新型]一种油品输送机构

说明书

本实用新型公开了一种油品输送机构，其技术方案要点是：一种油品输送机构，包括若干条分别与相应储油罐连接且呈依次排列的输油管、用于将油品输送至输油管位置的进油管，进油管与输油管之间设置有供进油管内的油流入对应输油管的进油机构；进油机构包括若干个分别设置于输油管的进油口、若干个设置于进油管并与进油口一一对应的出油口、若干个分别设置于进油口与出油口之间的连通管，进油口及出油口均设置有控制阀，若干个进油口呈错位设置，若干个连通管与对应进油口与出油口的间距一致。本实用新型达到有效避免不同批次或不同类型的油品输送时混合，导致整个储油罐内的油品被混入不同类型或批次的油品，影响油品质量。

技术领域

本实用新型涉及油品存储领域，尤其涉及到一种油品输送机构。

背景技术

现有当油品运输到目的地后需要输送至储油罐进行储存，然后再对油品进行下一步加工调和。当储油罐有多个时，且运输的油品含量有所不同，如油中的含水量不同。油需要单独输送至对应的储油罐内储存，避免不同储油罐之间的油混合。

因此，我们有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种油品输送机构，达到有效避免不同批次或不同类型的油品输送时混合，导致整个储油罐内的油品被混入不同类型或批次的油品，影响油品质量。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案实现的：一种油品输送机构，包括若干条分别与相应储油罐连接且呈依次排列的输油管、用于将油品输送至输油管位置的进油管，所述进油管与输油管之间设置有供进油管内的油流入对应输油管的进油机构；所述进油机构包括若干个分别设置于输油管的进油口、若干个设置于所述进油管并与进油口一一对应的出油口、若干个分别设置于进油口与出油口之间的连通管，所述进油口及出油口均设置有控制阀，若干个所述进油口呈错位设置，若干个所述连通管与对应进油口与出油口的间距一致。

本实用新型的进一步设置为：所述连通管设置有一端设置有用于微调连通管长度的柔性管。

本实用新型的进一步设置为：所述连通管设置有开闭连通管的止通阀、用于检测连通管内液压的压力表，所述压力表位于止通阀朝向进油口的一端。

本实用新型的进一步设置为：所述柔性管外侧包覆有一层钢网。

本实用新型的进一步设置为：若干输油管排列方向呈竖直设置，且若干输油管与进油管之间设置有保持输油管位置的固定架。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

通过固定架实现固定进油机构位置一段的输油管及进油管，然后通过进油机构实现进油管与输油管分别连通，并通过进油机构实现进油管内的有进入至相应输油管最终流入至所连接的储油罐内。

使用时，当进油管内的油流入相对于的输油管时，将对于连通管接入至出油口与进油口之间，并打开控制阀，同时避免其余的出油口、进油口与连通管相接，有效避免不同输油管之间串流，或进油管内的油流入至不同的输油管，避免不同油品的混合而影响整个储油罐内的油。

通过柔性管可以适应进油口与出油口位置的偏移，以及因连通管尺寸的偏差而导致连通管无法与进油口及出油口连通，提高连通管安装位置的适应能力，同时通过钢网避免使用时，柔性管损伤。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖视图。

图中数字所表示的相应部件名称：1、输油管；2、进油管；3、固定架；4、进油口；5、出油口；6、连通管；7、柔性管；8、钢网；9、止通阀；10、压力表；11、控制阀。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本实用新型。