[实用新型]一种车门防撞梁、车门和车辆

说明书

本实用新型提供一种车门防撞梁、车门和车辆，车门防撞梁包括：梁体，所述梁体为长板状，所述梁体的一侧表面具有第一区域和第二区域，所述第一区域与所述第二区域沿所述梁体的长度方向延伸，所述第一区域与所述第二区域在所述梁体的宽度方向上间隔开；所述第一区域设有多个第一涂胶槽，多个所述第一涂胶槽沿所述梁体的长度方向间隔开设置；所述第二区域设有多个第二涂胶槽，多个所述第二涂胶槽沿所述梁体的长度方向间隔开设置，所述第一涂胶槽与所述第二涂胶槽交替分布。通过在梁体上设置所述第一涂胶槽与所述第二涂胶槽，便于工人涂胶，能够使得涂胶位置更加准确，避免涂胶偏离位置，提高涂胶的性能，减少涂胶浪费。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，具体涉及一种车门防撞梁、车门和车辆。

背景技术

防撞梁涂覆减震膨胀胶时，膨胀胶直接涂在防撞梁的上表面，工人在涂胶操作时没有涂胶基准，涂胶位置不精确，涂胶很容易偏离位置，造成涂胶的性能损失，涂胶浪费等问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种车门防撞梁、车门和车辆，用以解决涂胶位置不精确，造成涂胶的性能损失以及涂胶浪费的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型实施例的车门防撞梁，包括：

梁体，所述梁体为长板状，所述梁体的一侧表面具有第一区域和第二区域，所述第一区域与所述第二区域沿所述梁体的长度方向延伸，所述第一区域与所述第二区域在所述梁体的宽度方向上间隔开；

所述第一区域设有多个第一涂胶槽，多个所述第一涂胶槽沿所述梁体的长度方向间隔开设置；

所述第二区域设有多个第二涂胶槽，多个所述第二涂胶槽沿所述梁体的长度方向间隔开设置，所述第一涂胶槽与所述第二涂胶槽交替分布。

进一步地，所述第一涂胶槽和所述第二涂胶槽为长条状。

进一步地，所述第一涂胶槽和所述第二涂胶槽分别沿所述梁体的长度方向均匀间隔设置。

进一步地，所述第一涂胶槽与所述第二涂胶槽相同。

进一步地，所述梁体的一侧呈凸起状。

进一步地，所述梁体的截面为几字型。

进一步地，所述第一区域与所述第二区域之间设有凹槽，所述凹槽沿所述梁体的长度方向延伸。

根据本实用新型实施例的车门，包括上述实施例中所述的车门防撞梁。

进一步地，所述车门包括：

车门本体，所述梁体与所述车门本体连接，所述第一涂胶槽中具有第一胶体，所述第二涂胶槽中具有第二胶体，所述第一胶体连接所述梁体与所述车门本体，所述第二胶体连接所述梁体与所述车门本体。

根据本实用新型实施例的车辆，包括上述实施例中所述的车门。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

根据本实用新型的车门防撞梁，防撞梁为长板状，所述梁体的一侧表面具有第一区域和第二区域，所述第一区域与所述第二区域沿所述梁体的长度方向延伸，所述第一区域与所述第二区域在所述梁体的宽度方向上间隔开；所述第一区域设有多个第一涂胶槽，多个所述第一涂胶槽沿所述梁体的长度方向间隔开设置；所述第二区域设有多个第二涂胶槽，多个所述第二涂胶槽沿所述梁体的长度方向间隔开设置，所述第一涂胶槽与所述第二涂胶槽交替分布。通过在梁体上设置所述第一涂胶槽与所述第二涂胶槽，便于工人涂胶，能够使得涂胶位置更加准确，避免涂胶偏离位置，提高涂胶的性能，减少涂胶浪费。

附图说明

图1为本实用新型实施例的车门防撞梁的一个结构示意图；