[实用新型]一种地铁轨道用滚轮销

说明书

本实用新型公开了一种地铁轨道用滚轮销，包括滚轮本体，所述滚轮本体上设有滚轮轴套，所述滚轮轴套上套设有套环，所述套环的侧壁上固定连接有延伸环，所述套环的侧壁上周向固定连接有多个安装管，所述安装管内设有销轴，所述延伸环上的设有用于对销轴固定与连接的连接机构，所述滚轮本体的侧壁上设有用于对延伸环固定的固定机构。本实用新型结构合理，通过设置环装销轴，利用多个周向设置的销轴同时对连接轴进行固定与限位，防止单个销轴在使用过程中较大磨损量导致滚轮出现偏转的现象，影响地铁的正常运转，通过设置卡槽、支撑环、卡接轴等结构，实现对销轴的便捷固定与拆卸，便于对滚轮正常检查与维护过程中的拆卸与使用。

技术领域

本实用新型涉及滚轮销技术领域，尤其涉及一种地铁轨道用滚轮销。

背景技术

随着时代的发展以及轨道技术的发展，地铁、高铁等轨道交通工具正蓬勃发展中，地铁轨道在运行过程中依靠接触滚轮与轨道之间的滚动，实现对地铁在运转过程中的吃吃承接，滚轮一般通过连接轴连接，而轴端与滚轮之间的连接强度与连接紧密度，关乎着轨道运转过程的安全问题。

现有的轨道滚轮销轴多通过单销轴的固定方式进行固定，该种方式在使用时，滚轮的长时间运转会导致销轴的磨损，从而引发滚轮在运转过程中出现转动缝隙，导致滚轮松动，影响地铁的正常使用，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁轨道用滚轮销。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种地铁轨道用滚轮销，包括滚轮本体，所述滚轮本体上设有滚轮轴套，所述滚轮轴套上套设有套环，所述套环的侧壁上固定连接有延伸环，所述套环的侧壁上周向固定连接有多个安装管，所述安装管内设有销轴，所述延伸环上设有用于对销轴固定与连接的连接机构，所述滚轮本体的侧壁上设有用于对延伸环固定的固定机构。

优选地，所述连接机构包括设置在延伸环上的卡槽，所述卡槽内嵌设有支撑环，所述支撑环的内侧壁上固定连接有多个周向设置的卡接轴，所述卡接轴滑动卡接销轴。

优选地，所述固定机构包括多个周向固定连接在滚轮本体侧壁上的贴合块，所述贴合块的侧壁上固定连接有卡环，所述延伸环滑动卡接在多个所述卡环内。

优选地，所述延伸环的侧壁上设有多个周向设置的卡接槽，所述卡接槽滑动卡接贴合块。

优选地，所述销轴贯穿滑动连接在安装管内，且所述销轴的末端贯穿滚轮轴套。

优选地，所述支撑环与卡槽为过渡连接。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过设置环装销轴，利用多个周向设置的销轴同时对连接轴进行固定与限位，防止单个销轴在使用过程中较大磨损量导致滚轮出现偏转的现象，影响地铁的正常运转。

2、通过设置卡槽、支撑环、卡接轴等结构，实现对销轴的便捷固定与拆卸，便于对滚轮正常检查与维护过程中的拆卸与使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种地铁轨道用滚轮销的主视图；

图2为本实用新型提出的一种地铁轨道用滚轮销的贴合块分布结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种地铁轨道用滚轮销的延伸环结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种地铁轨道用滚轮销的支撑环结构示意图。

图中：1滚轮本体、2滚轮轴套、3卡环、4套环、5卡接槽、6 延伸环、7卡槽、8支撑环、9安装管、10销轴、11卡接轴、12贴合块。

具体实施方式