[实用新型]一种新能源汽车充电设施的充电装置有效
申请号: | 202120392506.7 | 申请日: | 2021-02-22 |
公开(公告)号: | CN215244388U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 叶锋 | 申请(专利权)人: | 上海路霖新能源汽车服务有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/18;B65H75/38;B65H75/44;B60L53/16 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 修雪静 |
地址: | 201600 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 设施 装置 | ||
本实用新型涉及一种新能源汽车充电设施的充电装置,包括底座,所述底座的顶端两侧对称固定连接有支撑柱,且支撑柱的顶端固定连接有柜体,所述底座的内部开设有滑槽,且滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的顶端固定连接有支杆,且支杆的顶端固定连接有防护板,所述柜体的正面固定连接有操作台,所述柜体的正面一侧铰链连接有安全门,所述柜体的正面下侧固定连接有固定板,所述柜体的顶端固定连接顶座,本实用新型通过设置了滑块和弹簧,当车辆碰撞时冲击防护板,从而使得滑块在滑槽内进行水平方向上的平移滑动,从而使得防护板带动固定板挤压弹簧做靠近柜体的运动,从而达到缓冲外力的作用,避免了因驾驶不当造成的撞击破损漏电的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种新能源汽车充电设施的充电装置,属于充电设施技术领域。
背景技术
新能源电动汽车充电装置其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑,属于公共设施,常见的充电装置,是将充电的手柄插入汽车的充电口处,充电手柄长期裸露在外带来安全隐患,接触口处进入雨水或露水,造成漏电触电的现象,对使用者使用时出现触电现象,最后,也有使用者驾驶车辆倒车及靠近充电装置时出现碰撞刮蹭,导致充电装置损坏漏电,一发不可收拾,后果很严重。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种新能源汽车充电设施的充电装置,本实用新型结构简单,使用方便,避免充电手柄长期裸露在外带来安全隐患,接触口处进入雨水或露水,造成漏电触电的现象,同时可以避免因使用者驾驶不当撞倒充电装置造成严重后果,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种新能源汽车充电设施的充电装置,包括底座,所述底座的顶端两侧对称固定连接有支撑柱,且支撑柱的顶端固定连接有柜体,所述底座的内部开设有滑槽,且滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的顶端固定连接有支杆,且支杆的顶端固定连接有防护板,所述柜体的正面固定连接有操作台,所述柜体的正面一侧铰链连接有安全门,所述柜体的正面下侧固定连接有固定板,所述柜体的顶端固定连接顶座。
进一步而言,所述固定板的一侧固定连接有弹簧,且弹簧的底端与防护板固定连接,所述防护板的一侧固定连接有套筒,所述套筒与弹簧之间活动连接,所述支杆通过滑块与滑槽之间构成滑动结构。
进一步而言,所述柜体的内部固定连接有线箱,且线箱的内部固定连接有杆架,所述线箱的内壁固定连接有固定支架,且固定支架的内部贯穿活动连接有导线。
进一步而言,所述线箱的顶端固定连接有转轴一,且转轴一的顶端固定连接有电机一,并且转轴一的外部固定套接有锥齿轮一,所述锥齿轮一的一侧啮合连接有锥齿轮二,且锥齿轮二的内部固定套接有螺杆,并且螺杆的另一端固定连接有固定套,所述螺杆的外部螺纹套接有滑动架,且滑动架的正面活动连接有充电手柄,所述螺杆的外部活动套接有连接杆,所述滑动架开设模型槽。
进一步而言,所述充电手柄的底端与导线相连接,所述杆架的外侧固定连接有电机二,且电机二的输出端固定连接有转轴二,并且转轴二的外部活动套接有滚轮支架,所述滚轮支架与滚轮支架之间活动连接有滚筒,且滚筒的外部缠绕着导线。
进一步而言,所述转轴二的外部与滚筒固定套接,且滚筒通过电机二26、转轴二与滚轮支架之间构成转动结构。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过设置了滑块和弹簧,当出现车辆碰撞时,外力冲击防护板,从而使得防护板带动支杆运动,从而使得滑块在滑槽内进行水平方向上的平移滑动,从而使得防护板带动固定板挤压弹簧做靠近柜体的运动,因弹簧的弹性的特质,进行复位,从而达到缓冲外力的作用,避免了因驾驶不当造成的撞击致使充电装置损坏,或者出现破损漏电的问题。
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