[实用新型]一种污水处理车

说明书

本实用新型涉及污水处理技术领域，具体为一种污水处理车，包括车厢，车厢的内部左端设置有隔音板A，车厢的右端设置有固定槽，隔音板A的右端设置有四个均匀排布的通孔A，固定槽的内侧设置有三个均匀排布的隔音板B，车厢的右端前部设置有两个固定块，两个固定块的右端均设置有凹槽，两个凹槽的内侧均安装有转动轴，两个固定块的顶端和底端均设置有连接孔，车厢的右端设置有开关门，开关门的右端的顶部和底部均设置有连接块，开关门的右端底部设置有固定孔，通过车厢的内部左端设置有隔音板A，固定槽的内侧设置有三个均匀排布的隔音板B，使得该污水处理车具有更好的隔音效果。

技术领域

本实用新型涉及污水处理技术领域，具体为一种污水处理车。

背景技术

众所周知，随着城市化的发展，城镇人口不断增加，随之而来的是大量的城市污水，传统的污水处理方式是通过吸污车将污水运至处理点集中处理。但上述方式在污水剧增的情况下，运输成本高昂，导致大多数需要处理的污水偷排入市政管道内，造成河流等水质的严重污染。

鉴于上述问题，污水处理车应运而生，然而，现有污水处理车虽然能够随时随地进行城市污水的处理，但是其在处理城市污水过程中，产生的噪音较大，由此，急需解决。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种污水处理车。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种污水处理车，包括车厢，车厢的内部左端设置有隔音板A，并且车厢的右端设置有固定槽，隔音板A的右端设置有四个均匀排布的通孔A，并且车厢的内部左端设置有四个螺纹孔A，四个通孔A的内部均设置有螺栓A，并且四个螺栓A均和螺纹孔A进行螺纹连接，固定槽的内侧设置有三个均匀排布的隔音板B，车厢的右端前部设置有两个固定块，并且两个固定块的右端均设置有凹槽，两个凹槽的内侧均安装有转动轴，两个固定块的顶端和底端均设置有连接孔，并且两个转动轴分别和四个连接孔进行配合，两个转动轴的顶端和底端均设置有挡盘，并且车厢的右端设置有开关门，开关门的右端的顶部和底部均设置有连接块，并且两个连接孔均呈L状，两个连接块的右部底端均设置有通孔B，并且两个转动轴均分别位于两个通孔B的内部，开关门的右端底部设置有固定孔，并且固定孔于开关门的右端贯穿至开关门的左端，车厢的前端右部设置有卡扣，并且开关门的前端中部设置有卡扣开关，卡扣开关和卡扣进行配合。

进一步的，隔音板A的内部包括第一隔音板、第二隔音板和第三隔音板，并且隔音板B设置有的结构和隔音板A设置有的结构相同。

进一步的，第一隔音板的材质位铝，并且第一隔音板的右端设置有数个均匀排布的隔音孔，每个隔音孔均于第一隔音板的右端贯穿至第一隔音板的左端。

进一步的，第二隔音板的材料为有机纤维材料。

进一步的，第三隔音板的材料为有石棉。

进一步的，固定孔的内部设置有固定柱，并且固定柱的右端设置有挡块，挡块的右端设置有四个均匀排布的通孔C，并且四个通孔C均于挡块的右端贯穿至挡块的左端，开关门的右端底部设置有四个螺纹孔B，并且四个通孔C的内部均设置有螺栓B，四个螺栓B分别和螺纹孔B进行螺纹连接。

进一步的，固定柱和固定孔之间的配合关系为过渡配合。

进一步的，开关门的右端涂抹由隔音涂层。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种污水处理车，具备以下有益效果：