[实用新型]一种用于车辆启动电源的共正极短路保护电路有效
申请号: | 202120391476.8 | 申请日: | 2021-02-22 |
公开(公告)号: | CN214205057U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 邹泽华;赵丽;孙玉婷;沈根浩 | 申请(专利权)人: | 宇能电气有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02H3/08 |
代理公司: | 北京圣州专利代理事务所(普通合伙) 11818 | 代理人: | 王振佳 |
地址: | 071000 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 启动 电源 正极 短路 保护 电路 | ||
1.一种用于车辆启动电源的共正极短路保护电路,包括继电器U1、电阻R1、电阻R2、二极管D1、二极管D2和电容C1,其特征在于:所述电阻R1的输入端接VCC电源端输入,电阻R1的输出端连接到二极管D1的输入端,二极管D1的输出端连接到电阻R2的输入端,并连接到继电器U1的3脚,电阻R2的输出端连接到二极管D2的2脚,并连接到电容C1的输入端,电容C1的输出端与二极管D2的1脚相连后接地;所述继电器U1的1脚接+5V电源端输入,继电器U1的4脚连接到DJ2端子,DJ2端子连接到test+端子,test+端子接输出正;所述继电器U1的5脚连接到DJ4端子,DJ4端子接地;所述继电器U1的6脚连接到DJ3端子,DJ3端子连接到test-端子,test-端子接输出负;所述继电器U1的8脚接Check-DJ2端子。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆启动电源的共正极短路保护电路,其特征在于,所述继电器U1的型号为HFD4/5。
3.根据权利要求1所述的一种用于车辆启动电源的共正极短路保护电路,其特征在于,所述二极管D1选用3.3V稳压二极管,型号为ZMM3V0。
4.根据权利要求1所述的一种用于车辆启动电源的共正极短路保护电路,其特征在于,所述二极管D1的导通电压为0.7V,二极管D1的压降为4.3V。
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