[实用新型]一种用于道路交通的临时应急信号灯

说明书

本实用新型公开了一种用于道路交通的临时应急信号灯，包括信号灯主体、伸缩柱、底座和遮挡棚，信号灯主体的上端设置有信号灯，紧固块的一侧设置有伸缩柱，内杆的一侧设置有一级阻尼，伸缩柱的底部设置有底座，信号灯主体的上端设置有遮挡棚。本实用新型通过信号灯主体通过伸缩柱可调节告诉，在伸缩时，内杆的底部接触中杆的底部，在进行伸缩运动时，中杆受到作用力时，内杆在一级阻尼块和二级阻尼块的内侧固定移动，通过一级阻尼块和二级阻尼块进行力的缓冲，通过遮挡棚防止信号灯主体被雨淋或太阳暴晒，使得信号灯主体的使用寿命更长，遮挡棚通过连接柱可调节与信号灯主体的距离，手动按下限位块即可进行位置调节。

技术领域

本实用新型涉及道路交通设施技术领域，特别涉及一种用于道路交通的临时应急信号灯。

背景技术

交通信号灯是交通指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言，临时交通信号灯是在道路交通信号灯损坏时使用，用来临时维护交通的设备。

在现有的临时交通信号灯中，分为固定式和移动式结构，固定式结构稳定性较好，但不方便移动和运输，移动式结构便于信号灯移动，但这样的结构会导致交通指示灯的安装稳定性较差。

交通部门通常会在路口设立临时的交通信号灯，单一形式的临时交通信号灯不能调节高度，不能适应所有路段的情况，而且常见的临时交通信号灯为了方便移动，通常在底座底部设置四个滚轮，这样虽然达到了方便用的目的，但不能保证临时交通信号灯在工作时保持稳定，且信号灯通常没有设有保护装置，下雨日晒容易侵蚀信号灯，造成信号灯使用寿命不长或经常损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于道路交通的临时应急信号灯，可做到移动稳定，具有遮挡棚保护信号灯。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种用于道路交通的临时应急信号灯，包括信号灯主体、伸缩柱、底座和遮挡棚，所述信号灯主体的上端设置有信号灯，所述信号灯主体的下端设置有紧固块，所述紧固块的一侧设置有伸缩柱，所述伸缩柱的内部设置有二级阻尼块，所述二级阻尼块的一侧设置有内杆，所述内杆的一侧设置有一级阻尼块，所述一级阻尼块的一侧设置有中杆，所述伸缩柱的底部设置有底座，所述底座的内部设置有电动机，所述电动机的一侧设置有传动齿轮，所述传动齿轮的表面设置有传动链，所述底座的底部一侧设置有活动轮，所述信号灯主体的上端设置有遮挡棚，所述遮挡棚的底部设置有连接柱，所述连接柱由多个直径不一的柱子依次组合而成，所述连接柱的表面开有限位孔，所述连接柱的内部设置有腔体，所述连接柱的内侧设置有固定板，所述固定板的一侧设置有弹簧柱，所述弹簧柱的一端设置有限位块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接柱通过固定板与弹簧柱固定连接，所述弹簧柱与限位块固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位块与限位孔活动连接，所述连接柱之间通过限位块活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述遮挡棚通过连接柱与信号灯主体固定连接，所述伸缩柱通过中杆与信号灯主体固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩柱与中杆活动连接，所述内杆贯穿一级阻尼块、二级阻尼块和中杆，且与中杆活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩柱与底座固定连接，且底座采用镁合金为材料制作而成，所述电动机与传动齿轮传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动齿轮通过传动链与活动轮传动连接，所述一级阻尼块和二级阻尼块采用丁基橡胶为材料制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：