[实用新型]一种立体车库用无线遥控控制柜有效
申请号: | 202120388124.7 | 申请日: | 2021-02-22 |
公开(公告)号: | CN214545051U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 龚胜峰;韦兆业;潘朝军;罗传成;黄昌宜;黄仕伟;邹金全 | 申请(专利权)人: | 南宁弗纳姆智能科技有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K7/20 |
代理公司: | 广西科泰智航知识产权代理事务所(普通合伙) 45136 | 代理人: | 杨勇 |
地址: | 530031 广西壮族自治区南宁市江南区国凯大道*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体车库 无线 遥控 控制 | ||
本实用新型公开了一种立体车库用无线遥控控制柜,包括控制柜主体,所述控制柜主体的前端外表面设置有开合门,所述控制柜主体与开合门之间设置有合页、卡件机构,所述开合门的左侧外表面通过合页与控制柜主体转动连接,所述开合门的右侧外表面通过卡件机构与控制柜主体可拆卸安装,所述控制柜主体的下端外表面固定安装有支撑脚,所述控制柜主体的上端外表面固定安装有无线远距离遥控模块,所述控制柜主体右侧外表面的上端固定安装有开关电源。本实用新型所述的一种立体车库用无线遥控控制柜,具备更加便捷、高效的无线远距离控制、且能够快速的散热、柜门便于开合等优点,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及控制设备技术领域,具体为一种立体车库用无线遥控控制柜。
背景技术
在传统的立体车库控制上,采用的是本地控制方式,操作按钮或者手摇杆去控制车库的取放车动作,为了操作的便捷性,制作一种无线远距离遥控的控制柜,替代传统的本地控制方式。
且传统的立体车库控制柜散热效果不佳、开合门不能够快速开合,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种立体车库用无线遥控控制柜。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种立体车库用无线遥控控制柜,具备更加便捷、高效的无线远距离控制、且能够快速的散热、柜门便于开合等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种立体车库用无线遥控控制柜,包括控制柜主体,所述控制柜主体的前端外表面设置有开合门,所述控制柜主体与开合门之间设置有合页、卡件机构,所述开合门的左侧外表面通过合页与控制柜主体转动连接,所述开合门的右侧外表面通过卡件机构与控制柜主体可拆卸安装,所述控制柜主体的下端外表面固定安装有支撑脚,所述控制柜主体的上端外表面固定安装有无线远距离遥控模块,所述控制柜主体右侧外表面的上端固定安装有开关电源,所述开关电源的下端设置有空气开关,所述控制柜主体右侧外表面的下端开设有线槽,所述控制柜主体左侧外表面的下部固定安装有散热机构。
优选的,所述散热机构包括伺服电机、支撑块、第一转动轴、第一支撑杆、第一伞齿轮、第二伞齿轮、通气孔、安装箱、防尘过滤网、第二转动轴、扇叶、第二支撑杆,且所述支撑块固定安装于伺服电机的下端外表面,所述第一转动轴位于伺服电机的上端外表面,所述第一支撑杆位于第一转动轴中部的外壁,所述第一伞齿轮位于第一转动轴的上端外表面,所述第二伞齿轮位于第一伞齿轮的一侧外表面,所述防尘过滤网位于安装箱的内部,所述第二转动轴位于扇叶的一侧外表面,所述第二支撑杆位于第二转动轴的外壁。
优选的,所述第一转动轴与伺服电机之间为转动连接,所述第一伞齿轮与第一转动轴之间为固定连接,所述第一伞齿轮与第二伞齿轮之间相互啮合,所述第二转动轴与第二伞齿轮、扇叶之间为固定连接,所述通气孔开设于控制柜主体、支撑块的一侧外表面,所述第二支撑杆与第二转动轴之间通过轴承连接,所述第一转动轴与安装箱、第一支撑杆之间通过轴承连接。
优选的,所述卡件机构包括限位插杆、限位块、拉环、压缩弹簧、滑块、导杆、磁条、滑道、安装腔、限位孔、卡槽、磁块、卡块。
优选的,所述限位块固定安装于限位插杆的一端外表面,所述磁条固定安装于限位插杆的另一端外表面,所述拉环固定安装于限位块的一侧外表面,所述滑块固定安装于限位插杆的两侧外表面,所述滑道开设于控制柜主体的内部,所述安装腔开设于滑道的两侧,所述导杆固定安装于安装腔的内部,所述压缩弹簧活动套接于导杆的外壁,所述限位孔开设于控制柜主体的一侧外表面,所述卡槽开设于卡块的一侧外表面,所述磁块固定安装于卡槽的内部。
优选的,所述限位插杆的外壁与滑道的内壁滑动连接,所述滑块与导杆之间为滑动连接,所述限位插杆一端的外壁与卡槽卡接,所述磁条与磁块之间为异极相吸,且所述卡块的外壁与限位孔的内壁卡接,所述卡块的一侧外表面与开合门的一侧外表面固定连接。
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