[实用新型]低温环境下车用起动电机工作特性测试平台

说明书

本实用新型提供了一种低温环境下车用起动电机工作特性测试平台，属于电机领域。它包括测试箱，所述的测试箱内设有底板，所述的底板上设有若干个伸缩式夹持机构，所述的测试箱内还设有测试块，所述的测试块位于底板的上侧，且每一伸缩式夹持机构能移动至测试块的正下方，所述的测试块能沿着竖直方向往复移动。其优点在于底板依次将伸缩式式夹持机构移动至测试块的正下方，接着测试块向下移动靠近电机，从而能依次对电机的工作状态进行检测。

技术领域

本实用新型属于电机领域，尤其涉及一种低温环境下车用起动电机工作特性测试平台。

背景技术

电机、发动机、变速箱等旋转机械产品的功率主要通过使用各类测功装置如交流测功机进行测量，其主要设备为转矩转速测量装置，需要直接测量的参数是转矩和转速，功率是通过转矩和转速换算得到。电机、发动机、变速箱等旋转机械产品的转矩和转速参数量值的准确性主要取决于转矩转速测量装置。

为了保证对转矩转速测量装置的量值准确，确保产品质量，通常将该设备送到计量部门进行定期校准。计量部门对转矩转速测量装置的校准，依据JJG924-2010转矩转速测量装置国家计量检定规程采用静态校准方法，即分别在静态扭矩标准机上检定扭矩，在转速试验台上检定转速。

例如，中国实用新型专利公开了一种电机转矩转速测试机[申请号CN201520607197.5]，该公开了一种电机转矩转速测试机，其技术方案要点是包括测试箱，所述测试箱一侧固接有实验平台，所述实验平台上设置有用于放置电机的工作台，实验平台上设置有用于调节工作台上升或下降的调节组件，达到了工作台可以上下调节的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种低温环境下车用起动电机工作特性测试平台。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种低温环境下车用起动电机工作特性测试平台，包括测试箱，所述的测试箱内设有底板，所述的底板上设有若干个伸缩式夹持机构，所述的测试箱内还设有测试块，所述的测试块位于底板的上侧，且每一伸缩式夹持机构能移动至测试块的正下方，所述的测试块能沿着竖直方向往复移动。

在上述的低温环境下车用起动电机工作特性测试平台中，所述的底板呈圆盘状，所述的底板的底部连接有转动电机，若干个伸缩式夹持机构沿着底板周向均匀设置，当所述的伸缩式夹持机构移动至测试块正下方时，该伸缩式夹持机构横向放置。

在上述的低温环境下车用起动电机工作特性测试平台中，每一伸缩式夹持机构包括固设在底板上的固定块和滑动在底板上的滑块，所述的滑块连接有设置在底板上的第一横移液压缸，所述的第一横移液压缸能使滑块靠近或远离固定块。

在上述的低温环境下车用起动电机工作特性测试平台中，所述的固定块和滑块的其中一端均设有一个缺口，所述的缺口呈“匚”字形，且固定块和滑块的两个缺口对置设置。

在上述的低温环境下车用起动电机工作特性测试平台中，所述的底板的下端面设有若干对与伸缩式夹持机构一一对应的金属片，所述的测试箱内还设有电路连接机构，当所述的伸缩式夹持机构移动至测试块的正下方，与该伸缩式夹持机构对应的一对金属片与电路连接机构连通。

在上述的低温环境下车用起动电机工作特性测试平台中，所述的金属片呈半球状，所述的电路连接机构包括延伸杆，所述的延伸杆的顶端连接有与金属片相适配的连接片，且延伸杆的底端连接有弹簧，所述的连接片连接有电线，电线延伸出测试箱。

在上述的低温环境下车用起动电机工作特性测试平台中，所述的测试块连接有升降液压缸，所述的测试块呈框体。

在上述的低温环境下车用起动电机工作特性测试平台中，所述的测试块上设有第二横移液压缸，所述的第二横移液压缸的输出轴上设有与测试块滑动连接的转动检测块，所述的转动检测块转动连接有转轮，转轮延伸出转动检测块的一端中空设置，且内壁具有若干个齿条。