[实用新型]智能导航终端和导航系统有效
申请号: | 202120384540.X | 申请日: | 2021-02-21 |
公开(公告)号: | CN214583303U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 张晓 | 申请(专利权)人: | 深圳顺丰快运科技有限公司 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00 |
代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 李健 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 导航 终端 导航系统 | ||
本实用新型公开了一种智能导航终端和导航系统,主要涉及物流领域,该智能导航终端包括导航终端主体和条码识别模块;导航终端主体内设有定位模块、微处理器、第一通信模块和显示模块,微处理器分别与定位模块、第一通信模块和显示模块电路连接;条码识别模块内设有第二通信模块,条码识别模块通过第二通信模块和第一通信模块与导航终端主体建立通信连接。本实用新型可使智能导航终端无需获取人工录入的货物信息,即可为物流货物规划并展示出中转场地内的分拣导航线路,为物流货物分拣作业节省人力物力,提高了货物分拣效率。
技术领域
本实用新型涉及物流领域,具体涉及一种智能导航终端和导航系统。
背景技术
随着物流技术的快速发展,越来越多的商品货物被打包成包裹流入物流通道,物流业务已充斥着人们的日常生活,而货物中转场内的货物分拣,也成为了物流作业中不可或缺的一个重要环节。
目前,已有多种货物分拣方式可供物流服务商们采用,例如,在中转场地内设置地标来指引工作人员分拣货物,或是采用导航设备进行货物分拣。然而,人工分拣方式必然导致较高的人力成本,现已逐渐被淘汰;导航设备通常又需要人工录入各个物流货物的货物信息,才能够分析得到货物在中转场地内分拣所需的导航线路,费时费力。
因此,现有的导航设备存在货物分拣效率低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能导航终端和导航系统,旨在解决目前的导航设备存在货物分拣效率低的问题。
第一方面,本申请提供一种智能导航终端,包括:
导航终端主体和条码识别模块;所述导航终端主体内设有定位模块、微处理器、第一通信模块和显示模块,所述微处理器分别与所述定位模块、所述第一通信模块和所述显示模块电路连接;
所述条码识别模块内设有第二通信模块,所述条码识别模块通过所述第二通信模块和所述第一通信模块与所述导航终端主体建立通信连接。
在一些实施方案中,所述条码识别模块包括红外扫描仪,所述红外扫描仪设于所述导航终端主体的侧面。
在一些实施方案中,所述红外扫描仪内设有通过电路连接的红外扫描头和红外扫描开关,所述红外扫描开关包括断开状态和闭合状态,当所述红外扫描开关处于闭合状态时,开启所述红外扫描头。
在一些实施方案中,所述第一通信模块和所述第二通信模块包括以下任意之一:蓝牙通信模块、局域网通信模块、非接触式射频识别通信模块。
在一些实施方案中,所述条码识别模块与所述导航终端主体活动连接,所述活动连接的连接方式包括磁吸连接方式。
在一些实施方案中,所述微处理器还连接有电源模块,所述电源模块包括设于所述导航终端主体侧面的电源键,用于控制所述智能导航终端的开关。
在一些实施方案中,所述微处理器还连接有语音调节模块,所述语音调节模块包括设于所述导航终端主体侧面的音量键,用于调节所述微处理器的语音输出信息。
在一些实施方案中,所述导航终端主体的背面还设有磁吸装置,所述磁吸装置与所述导航终端主体通过磁吸方式活动连接。
在一些实施方案中,所述磁吸装置包括至少一个磁吸扣。
第二方面,本申请还提供一种智能导航系统,包括如上任一所述的智能导航终端,以及与所述智能导航终端通过互联网连接的服务器。
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