[实用新型]一种飞机起落架放下自动锁定机构有效
| 申请号: | 202120384260.9 | 申请日: | 2021-02-20 |
| 公开(公告)号: | CN215922535U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 李良;陈生良;刘毅 | 申请(专利权)人: | 长沙英倍迪电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C25/26 | 分类号: | B64C25/26 |
| 代理公司: | 广州智斧知识产权代理事务所(普通合伙) 44649 | 代理人: | 罗晶 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙市高新开*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 起落架 放下 自动 锁定 机构 | ||
本实用新型公开了一种飞机起落架放下自动锁定机构,包括支撑架,支撑架内部转动连接有转轮,转轮外壁固定连接有连接柱,连接柱固定连接有连接块,连接块一侧转动连接有轮子,连接块另一侧转动连接有连杆,连杆转动连接有滑块,滑块滑动连接在支撑架上,且滑块固定连接有第一电动伸缩杆,支撑架顶部固定连接有安装座,安装座固定连接有第二电动伸缩杆,第二电动伸缩杆固定连接有第二限位块,第二限位块固定连接有第一弹簧,第一弹簧固定连接有活动块,本实用新型中,通过第二限位块、活动块与卡接快块相互作用对飞机进行自动锁定,避免无人机着陆时出现起落架收回,导致无人机损坏,从而造成不必要的损失的问题。
技术领域
本实用新型涉及机起落架锁定机构技术领域,具体是一种飞机起落架放下自动锁定机构。
背景技术
近年来,无人飞行器技术有了快速的发展。由于成本低、机动特性好、生存能力强等突出的优点,无人机在军事和民用领域都具有非常广阔的应用前景,目前在航拍、植保、运输、救援、观测等方面得到了广泛的应用,具有重要价值,现有的无人飞机起落架仅仅通过轮子连杆支撑,缺少自锁功能,无人机着陆时很容易出现起落架收回,导致无人机损坏,从而造成不必要的损失。
因此,本领域技术人员提供了一种飞机起落架放下自动锁定机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种飞机起落架放下自动锁定机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种飞机起落架放下自动锁定机构,包括支撑架,所述支撑架内部转动连接有转轮,所述转轮外壁固定连接有连接柱,所述连接柱固定连接有连接块,所述连接块一侧转动连接有轮子,所述连接块另一侧转动连接有连杆,所述连杆转动连接有滑块,所述滑块滑动连接在支撑架上,且所述滑块固定连接有第一电动伸缩杆,所述支撑架顶部固定连接有安装座,所述安装座固定连接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆固定连接有第二限位块,所述第二限位块固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧固定连接有活动块,所述活动块上下两端均固定连接有挡板,所述挡板两侧均固定连接有方形侧板,所述方形侧板均固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧均固定连接有卡接块,且所述卡接块卡接在滑块上,所述卡接块均转动连接有转轴,所述转轴转动连接在挡板上,且所述转轴底部滑动连接在支撑架上。
作为本实用新型进一步的方案:所述卡接块两端均设置有倒角,所述第二限位块靠近活动块一端的两侧均开设有倒角,且活动块两侧倒角与第二限位块靠近活动块一侧的倒角相匹配,方便第二限位块推动第二限位块对滑块的卡接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑架开设有贯穿的弧形槽,且所述弧形槽与转轮为同轴设置,所述弧形槽尺寸与所述连接块尺寸相匹配,便于起落架收起时收纳连接块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑块远离第一电动伸缩杆的一侧固定连接有第一限位块,所述第一限位块位于第二限位块下方,且所述第一限位块固定连接在支撑架上,第一限位块限制滑块的活动范围,同时与卡接块对滑块进行固定。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑架两侧均固定连接有侧主板,且所述侧主板水平高度均高于支撑架与滑块,方便通过侧主板连接飞机机体。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑块外壁与支撑架内侧均为光滑的平面,减小滑块与支撑架滑动时产生的摩擦,延长滑块的使用年限。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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