[实用新型]一种自主航行船舶用全景视觉装置有效
申请号: | 202120382455.X | 申请日: | 2021-02-20 |
公开(公告)号: | CN214729542U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 宁翠莲;王忠杰;李文亮;滕伟平;孙军;李心磊;孟祥帅;张苗 | 申请(专利权)人: | 蓬莱中柏京鲁船业有限公司 |
主分类号: | B63B49/00 | 分类号: | B63B49/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 马国冉 |
地址: | 265601 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自主 航行 船舶 全景 视觉 装置 | ||
本实用新型公开了一种自主航行船舶用全景视觉装置,包括底座、显示套筒、盖板、飞轮传动件和驱动组件,盖板置于显示套筒顶端,盖板上端套设有防风罩体,显示套筒内穿设有转动杆,转动杆两侧设有视觉显示屏,飞轮传动件包括设置在底座上端的安装座,安装座上端设有转动环,转动环与转动杆底端固定连接,转动环外设有转动轮,转动轮与转动环之间通过衔接件固定连接;全景视觉装置,有所不同的是,在其转动结构的底端加上一个飞轮传动件,飞轮传动件能在转动结构转速过高时蓄能,转速降低时通过将能量释放,削弱机械运转过程的速度波动,提高视觉装置转动调节时的稳定性,搭配装置上设置的防风罩体,在恶劣天气下具有良好的适应性。
技术领域
本实用新型涉及船舶航行技术领域,具体是一种自主航行船舶用全景视觉装置。
背景技术
自主航行船舶融合了现代信息技术和人工智能等新技术,具有安全可靠、节能环保、经济高效等显著特点,是未来船舶发展重点方向,世界主要国家均大力推进船舶智能化,加强关键系统设备的技术研发,并已取得显著成果。全景显示装置作为船舶自主航行的一部分,往往设置在甲板高处,对船舶航行情况进行观察。
视觉装置在船舶上进行使用时,往往需要面对大风,雨水和浪潮等恶劣环境,传统的视觉装置在面对恶劣情况下适应性不佳,当其内部的显示设备进行转动时,很容易受到其影响,出现不稳定的情况,需要进行改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自主航行船舶用全景视觉装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种自主航行船舶用全景视觉装置,包括底座、显示套筒、盖板、飞轮传动件和驱动组件,底座置于显示套筒底端并与显示套筒相配合,盖板置于显示套筒顶端并与显示套筒相接,盖板上端套设有防风罩体,防风罩体为弧线性罩体,其两侧端面为弧形曲面,显示套筒内穿设有转动杆,转动杆两侧设有与显示套筒内壁相配合的视觉显示屏;
飞轮传动件包括设置在底座上端中心处的安装座,安装座置于显示套筒内下端部,其上端中心处设有转动环,转动环与转动杆底端固定连接,转动环外环形设置有不少于三组的转动轮,各个转动轮与转动环之间通过衔接件固定连接,安装座上端边沿处设有与转动轮滑动配合并用于对其进行限位的限位卡边;
驱动组件,置于盖板上端并与转动杆相接,用于通过转动杆控制视觉显示屏在显示套筒内转动调节。
优选的,所述驱动组件包括紧固件一、紧固件二和驱动电机,紧固件一套设在转动杆下端部外并与转动杆杆身固定连接,紧固件二套设在转动杆上端部外并与转动杆杆身固定连接,紧固件一和紧固件二外侧环形设置有不少于两组的衔接杆,衔接杆远离紧固件一和紧固件二一端与视觉显示屏侧壁固定连接,驱动电机置于盖板顶端中心处,其输出端与转动杆顶端固定连接。
优选的,所述盖板端部两侧扣设在显示套筒上端的边沿处并与其相配合,防风罩体下端部扣设在盖板外并与其相配合,盖板、显示套筒和防风罩体的连接处开设有安装孔,安装孔内装配有用于将三者串联在一起的固定螺栓。
优选的,所述盖板上端两侧开设有换气窗,换气窗上安装有换气扇,换气扇置于防风罩体内并与开设在防风罩体端部两侧的换气槽相连通。
优选的,所述底座下端部两侧设有固定件,固定件为三角支撑件,其端部开设有螺栓孔,螺栓孔内装配有用于将固定件与甲板进行固定的螺栓件。
优选的,所述底座底端设有滑轮,滑轮固定在底座下端面两侧,其端部与底座的连接处设有弹性支撑件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:全景视觉装置,有所不同的是,在其转动结构的底端加上一个飞轮传动件,飞轮传动件能在转动结构转速过高时蓄能,转速降低时通过将能量释放,削弱机械运转过程的速度波动,提高视觉装置转动调节时的稳定性,搭配装置上设置的防风罩体,在恶劣天气下具有良好的适应性;
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